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汽车扫盲汽车扫盲文章提交者：m-you 加帖在 车友评车 【凯迪网络】 通用通用的产品在国内是不强的，但他的公关能力绝对一流，人家有一整套的忽悠班子。前一段某网站有数百人召集统计凯越1。6奶油事件，一时间帖子满天，但一夜之间消失干净，强的不是一点点。水都进了机油了，一边告诉用户不影响使用，以便在保养时偷偷换缸垫，修车不让看好像只有通用做得出来。通用其实也不容易，他和福特的大部分产品都是卖给美国大老粗的，如何征服东方喜欢细腻的人群。一开始拿出的产品还算地道（接近100%的利润呢），后来就没方向了，虽然欧洲有个欧宝但人家有独立股东，不同意。其实欧宝在欧洲也是烂车，全欧洲有句俗语:任何车开三年都变成一辆欧宝。意思是新车都爱坏。好在美国佬预见能力世界一流，早两年就把那个坑子大宇给并了（韩国车本来就坑，大宇是坑中至坑）。现在照搬大宇全系列，打上领结立马就高尚了，作为奖励让泛亚改改车头，给卡洛市加个尾巴全球首发，好歹让这批人干点活。美国人还是清醒地，知道大宇的车可以用，发动机尽量别用（韩国发动机世界追烂），所以千辛万苦找霍顿配套（霍顿和欧宝用一样的动力总成），百密一输，1。6大宇发动机的凯越还是出了问题（而且是娘胎里带来的问题）。有些型号的产量韩国大宇和通用是双计的，通用就挣差价。通用已经意识到大宇过两年会带来麻烦不断，现在正经考虑为中国设计本土车型了，但看来大海两边的意见不容易统一，搞了个5