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高填方路基沉降的防治措施探讨 摘要： 本文研究了强夯控制高填方沉降变形机理,对影响沉降的各种因素进行分析,结合工程实例,研究了强夯控制高填方沉降量,提出了沉降量的计算公式,分析了夯击能的传递特征,得出孔隙水压力的表达式及其推广的一般形式。 关键词：强夯；高填方；沉降 近年来,国内外强夯技术发展迅速,应用范围更为广泛,关键技术主要集中在大能级的强夯技术研究和饱和软土复合地基的强夯技术研究。而对于强夯法控制高填方地基不均匀沉降的机理研究却很少。为保证强夯工程的效果,提高控制高填方地基不均匀沉降的理论水平,强夯控制沉降量的机理研究就显得非常重要。本文在结合某机场飞行场地地基处理工程的基础上,对卵石土高填方区地基的强度和稳定,特别是飞机场地高填方区地基上部,采用强夯法以提高填方及地基的密实度,控制总沉降量。并对强夯控制沉降机理进行深入研究,为强夯法地基处理技术提供理论补充。 一、强夯过程土体变形 强夯法又称为动力固结法或动力压密法。这种方法是将100~400 kN的重锤(最重达2 000 kN),以10~40 m的落距自由落下,给地基以冲击和振动,使地基内出现强大的应力波,引起土体内应力、孔隙水压力等的变化,从而达到提高地基强度,降低其压缩性,改善土的振动液化条件等目的。 （一）土体变形来源土体的变形主要来源于以下几个方面 在接触面压应力的作用下,土颗粒点发生弹性和塑性变形,这种变形导致土颗粒之间接触面积的增大,土颗粒之间中心到中心的距离缩小,从而使土颗粒靠得更近。如果接触应力很大,超过土颗粒的极限强度,也有可能局部压碎;如果有片状颗粒,片状矿物颗粒可能受弯而挠曲,使相邻土颗粒发生相对位移;作用于土颗粒接触位置的剪应力如果超过接触面上的抗剪强度,颗粒之间将发生滑动,此外,除剪切变形外,还有可能体积缩小;结合水膜在接触应力下发生变形,使土颗粒之间的距离发生变化;最后是由于粘土矿物的不稳定结构受剪切后发生改变,使土的孔隙减少。 （二）地基沉降 瞬时沉降是指加载后地基瞬时发生的沉降，由于基础加载面积为有限尺寸,加载后地基中会有剪应变产生,特别是在靠近基础边缘应力集中部位。对于饱和或接近饱和的粘性土,加载瞬间土中水来不及排除,在不排水和恒体积情况下,剪应变引起侧向变形而造成瞬时沉降。 固结沉降是指饱和与接近饱和的粘性土在基础荷载作用下,随着超孔隙水压力的消散,土体骨架产生变形造成的沉降。固结沉降的速率取决于孔隙水的排出速率。 次固结沉降是指在主固结过程结束后,在有效应力不变的情况下,土体骨架仍随时间继续发生变形。这种变形的速率已经与孔隙水排出的速率无关,而是取决于土体骨架的蠕变性质。次固结沉降既包括剪应变,也包括体积变化。因此强夯过程是使土体达到超固结状态,通过冲击荷载的作用,待强夯施工完成后,土体不但完成了固结沉降,而且次固结沉降也基本完成,可以认为次固结沉降量为零。 二、强夯结合碾压对沉降量的控制 假设填方高达22·77 m,采用强夯结合碾压填方层,可以大大缩短填方层到达最终控制沉降量的时间。已有的强夯理论都假设强夯加固过程是一个等温过程,没有将其作为一个热力学问题加以考虑。实际上,在夯击过程中由于夯锤对地基土表面接触时间极短,这种短暂而又巨大的接触应力所产生的热量,在短时间内无法热传导而散失,从而会在一定范围内产生绝热升温的现象。根据该机场高填方地基强夯设计,夯击的能级最高达到4 000 kN·m,在这种高压环境中骤然升温会对地基土这一典型的三相介质产生不同程度的相变,包括孔隙水的蒸发、结合水的析出、粘土矿物的晶格重新排列等,宏观上体现出力学性质的改变;另一方面,由于这种极大的接触应力在某种程度上存在一定的间断特性,地基土会在极短的时间内产生很高的应变率。此时,在考虑应变强化的同时,土体的应变率效应更加突出,且随冲击荷载的进一步增加,土体强度效应将居次要位置,而锤底地基土近似处于可压缩流体状态。 显而易见，为了加速填方层的固结压密,缩短预压加固的时间,采用强夯结合碾压方法,碾压施工是一个填土层预压过程,可以消除土层的部分沉降;而强夯过程是使土体达到超固结状态,在冲击荷载作用下,土体的固结沉降完成,可以认为填方体的固结沉降量为零,强夯施工完成后,通过冲击荷载的作用,次固结过程也大致完成,可以认为次固结沉降量为零,从而大大缩短了填方层达到最终控制沉降的时间。 三、夯击能的传递特征 前已述及,半空间表面上竖向夯击能传递给土体的能量是由压缩波(P波)、剪切波(S波)和瑞利波(R波)联合传递的。体波(压缩波与剪切波)沿着一个半球波阵面径向向地基深处传播,而瑞利波则沿着一个圆柱波阵面径向向地基深处传播。压缩波的质点运动属于平行波阵面的一种推拉运动,这种波使孔隙水压力增大,同时使土颗粒错位;剪切波的质点运动引起和波阵面方向正交的横向位移;而瑞利波的质