大力矩反作用飞轮速控制设计.docVIP

  • 7
  • 0
  • 约7.07千字
  • 约 16页
  • 2016-11-07 发布于贵州
  • 举报
大力矩反作用飞轮速控制设计

上海大学 工程硕士过程控制及系统课程 题目:大力矩反作用飞轮转速控制设计 学生姓名:胡元闻 学 号专 业:控制工程 指导教师:孙鑫 讲师 大力矩反作用飞轮转速控制设计 摘 要 本文是针对控制系统进行的分析和设计轮作为动量交换元件,无论是工作在力矩模式还是工作在速率模式,都是通过转速变化来实现动量交换的,为了实现高精度的卫星姿态控制,必须要求飞轮能够实现转速稳定均匀。减小反电势以及部分控制参数的不精确性对输出力矩的影响,解决零转速附近的摩擦力矩波动,来确保输出力矩的稳定性。摘 要 1 引 言 3 一、飞轮调速系统 3 1.1 系统工作原理 3 1.2 系统反馈组成 4 1.3 PID控制原理 5 1.4 速度及电流双闭环控制 6 1.5无负载情况下的调速系统运行 7 二、系统控制策略 9 2.1双闭环调节 9 2.2换向控制 11 2.3电流控制 12 总 结 14 参考文献 15 引 言 飞轮作为动量交换元件,无论是工作在力矩模式还是工作在速率模式,都是通过转速变化来实现动量交换的,为了实现高精度的卫星姿态控制,必须要求飞轮能够实现转速稳定均匀。对于反作用飞轮来说,由于存在低速和转速过零问题,要在整个转速范围内实现转速控制的稳定均匀

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档