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大型钢结构件安装技术 1 工程概况 汽机房屋架及其托架、H型钢梁、吊车梁、锅炉电梯井、送风机支架、钢煤斗等构件应用了大型钢构件安装技术，钢材总重2674t。 应用部位及应用量如下： 1 汽机间：运行层H型钢梁143.4t；组合钢梁137.5t；屋架26榀，169t；托架24榀，129.6t，吊车梁24根，173t；抗风柱及桁架34.5t。 2 除氧煤仓间：各楼层面H型钢梁776t；原煤斗8个，240t，粉煤斗4个，324t。 3 送风机支架：387t。 4 锅炉电梯井：2座，160t。 2 施工技术要点 2.1 施工总顺序：钢材下料→单元体拼装→现场吊装→单元体就位、连接。 2.2 下料必须按设计图要求进行，必要时还须进行现场放样，以保证构件尺寸的准确性。 2.3 吊装前，放出各构件的轴线位置及其基准标高；吊装时严格控制构件的标高和垂直高度。 2.4 各单元就位应准确，连接须按设计要求进行。 下面以钢煤斗施工为例介绍大型构件的整体安装技术。 3 施工工艺 3.1 放线下料：下料前仔细核对图纸上各构件的加工及安装尺寸，在钢平台上以1﹕1比例定出构件的大样，制作样板及样杆，并在样板及样杆上设定位螺栓孔，钢材用自动切割机切割下料，手提砂轮或坡口机打磨坡口。 3.2 粉煤斗制作顺序：板材及型材下料→钢平台搭设→钢框架拼装→钢板与钢框架焊接→钢板拼接焊接。 3.3 原煤斗制作顺序：30mm厚裙梁单元制作→-10㎜×φ内6400mm筒体单元制作→φ内9000㎜/φ内6400㎜漏斗单元制作→原煤斗整体拼焊。 3.4 主要吊装方法 根据框架施工进度要求主要采用QTZ120B塔吊进行吊装。另外由于1#锅炉钢架主体已安装完毕，QTZ120B塔吊不能伸入②～③轴间进行吊装，故②～③间的原煤煤斗利用在固定端的QT80EA进行吊装。 3.4.1 主要施工机具：QTZ120B行走式塔吊、QT80EA固定式塔吊各一台，浦沅16t汽车吊一台，平板拖车一辆，手动葫芦8个，电弧焊机4台。 3.4.2 吊装顺序 原煤斗：单体1→单体2→单体3→单体4→单体5→单体6（各单体编号见表2）。 粉煤斗：单体5→单体6→单体4→FMB-1、2之散体加劲肋→单体3→单体2→单体1（各单体编号见表3）。 表2 原煤斗拟起吊各单体重量一览表 单体编号 单体名称 单体重量（t） 单件数 1 -30mm×127mm，R内6400mm裙梁单元 6.47 1 2 -10mm×2290mm，R内6400mm直筒上部分 3.72 1 3 -30mm×127mm，R内6400mm直筒下部分 3.70 1 4 R内9000/R内7700mm漏斗单元 4.63 1 5 R内7700/R内6400mm漏斗单元 3.51 1 6 煤斗顶盖 6.34 1 表3 粉煤斗拟起吊各单体重 单体编号 单体名称 单体重量（t） 单件数 1 FMB-1①号板上板 4.29 2 2 FMB-1①号板下板 3.73 2 3 FMB-2①号板 5.63 2 4 FMB-3①号板 6.83 2 5 斗底框架 6.54 1 6 FMB-3之三角形桁架 3.03 10 3.4.3 吊装方法 根据施工进度要求及现场实际情况，1#机组与2#机组部分原煤斗（各4个）、粉煤斗（各2个）分别采用综合吊装法施工。 原煤斗：采取分节吊装。各单体在加工车间制作好后，用16t汽车吊装上平板拖车运至施工现场，每个单体边沿设四个均匀吊点，吊点用[12槽钢进行加固。吊δ 30mm，R内 6400mm裙梁单元时须用水准仪对▽22m层煤斗梁顶进行操平，下节单体就位后再吊装上一节单体，上、下节单体就位后由四人对称施焊作临时固定。 粉煤斗：考虑到粉煤板长、宽、重（如FMB-1重达17.7t），故采取板块分块吊装临时就位后，加劲肋现场散体拼装的方法吊装。在每个煤斗底框架位置搭设枕木支架，支架顶面用[12槽钢找平。然后吊装粉煤斗底框架、FMB-3及其三角形桁架，再吊FMB-1、2及加劲肋散体材料。 3.5 验收 3.5.1 验收标准按图纸及《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95）等有关现行规定执行。 3.5.2 施工主要从焊接质量及安装精度两方面控制。吊装完毕后由有关人员对焊缝外观作全面检查；另方面用经纬仪、吊线或尺量检查，原煤斗下口中心线与设计中心线偏移、粉煤斗中心线与设计中心线偏移等均不得超过20mm。