电子束与激光比较.docVIP

电子束焊接与激光焊接的比较一、前言在汽车制造中，无论是发动机、变速箱等零部件生产，还是车身制造与装配，焊接工艺都是重要的加工手段。除电弧焊、电阻焊等传统焊接技术被普遍采用外，现代汽车生产过程中，以电子束和激光焊为代表的新一代焊接技术的应用也越来越广泛，并凭借精密和高效，成为汽车生产企业提升产品质量、降低生产成本、增加产品竞争力的有力工具。电子束技术起源于20世纪50年代，10年后激光器诞生，激光加工技术的研究与应用随即展开。电子束与激光加工的应用领域大体相同，这是因为他们同属于高能密度束流加工技术，其能量密度在同一段数量级，远高于其他热源。同时，他们与材料的作用原理也极其相近。二、电子束与激光加工的原理电子束加工（electron beam machining，EBM）是在真空条件下，利用电子枪中产生的电子经加速、聚焦后能量密度为106～109W/cm2的极细束流，高速（光速的60%~70%）冲击到工件表面，并在极短的时间内，将电子的动能大部分转换为热能，形成“小孔”效应，使工件被冲击部位的材料达到几千摄氏度，致使材料局部熔化或蒸发，达到焊接目的。激光器利用原子受激辐射的原理，使物质受激而产生波长均一，方向一致和强度非常高的光束。通过光学系统将激光束聚焦成尺寸与光波波长相近的极小光斑，其功率密度可达105～1011W/cm2，温度可达一万摄氏度，将材料在瞬间熔化和蒸发。激光焊接分为热导焊和深熔焊，在深熔焊中，巨大的能量同样可以形成“小孔”效应，并随着工件的移动，“小孔”身后的材料迅速冷却凝固成为焊缝。与传统焊接技术比较，激光焊接与电子束焊接都具有更多优异的特性。?( ? ? ? 能量密度高（大于105W/cm2）；? ? ? ? 焊接速度高（一般可以达到5~10米/分钟）；(? ? ? ?( 热影响区窄（仅为焊缝宽度的10%~20%）；? ? ? ? 热流输入少、工件变形小；(? ? ? ?( 易实现自动控制、可在线检测焊缝质量；? ? ? ?( 非接触加工、无后续加工。三、电子束与激光焊的性能比较至今，电子束焊经过不断发展已经成为一种成熟的加工技术，无论是汽车制造，还是航空航天，都起着举足轻重的作用。而40多年来，激光加工已从实验室走向了实用化阶段，并进入了原来由电子束加工的各个领域，大有取代电子束加工的势头。但实践证明，激光和电子束作为高能量密度热源，除了具有很多相同技术特点外，在技术和经济性能上，针对不同的应用场合，仍有各自不同的特点。焊接工艺? ? ? ? 精度? ? ? ? 变形? ? ? ? 热影响? ? ? ? 焊缝质量? ? ? ? 深宽比? ? ? ? 使用条件电子束焊? ? ? ? 精密? ? ? ? 小? ? ? ? 小? ? ? ? 好? ? ? ? 20:1? ? ? ? 需要真空激光焊? ? ? ? 精密? ? ? ? 小? ? ? ? 很小? ? ? 好? ? ? ? 10:1? ? ? ? 可选保护气体电子束焊接的优点是相当突出的：? ? ? ?( 电子束的能量转换效率非常高（80%~90%），可以研制出很高功率的大型焊接设备（在日本，加速电压600kV、功率300kW的超高压电子束焊机已问世）；?( ? ? ? 电子束焊接的焊缝很细，其深宽比很容易达到10:1，甚至是20:1（最新报道显示：日本在焊接200 mm厚不锈钢时，深宽比达70:1）；?( ? ? ? 电子束的可控性更好，甚至可以在工件内部形成曲线孔径；? ? ? ?( 电子束对不同材料、特殊材料的焊接更容易。当然，电子束的缺点也十分明显：? ? ? ?( 需要高真空环境以防止电子散射，设备复杂，焊件尺寸和形状受到真空室的限制（非真空环境的电子束焊，是重要的研究方向）；? ? ? ?( 由于真空室的存在，抽真空成为影响循环时间的主要障碍（目前用于齿轮焊接的单台电子束设备循环时间很难做到60秒以内）；? ? ? ?( 有磁偏移：由于电子带电，会受磁场偏转影响，故要求电子束焊工件焊前去磁处理；? ? ? ?( X射线问题：X射线在高压下特别强，需对操作人员实施保护；? ? ? ?( 对工件装配质量要求严格，同时工件表面清洁的要求也较高。相比较于电子束焊，激光焊接的优点是：激光焊不需真空室和对工件焊前进行去磁处理，它可在大气中进行，也没有防X射线问题，所以可在生产线内联机操作，也可焊接磁性材料。另外，激光焊接的循环时间大大低于电子束焊接（很容易做到30秒以内）。激光焊接实际上已取得了电子束焊接20年前的地位，成为高能束焊接技术发展的主流。但是，受到技术进步的局限，激光焊接比电子束焊接还存在一定的弱势。?( ? ? ? 激光的能量转换效率较低，Rofin的