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- 2016-11-08 发布于贵州
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水泥混凝土路面技交底
施工技术交底记录
2012年 5月 29日 编号:
工程名称 海口市货运大道二期工程H标段 分部工程 路面工程 分项工程名称 水泥混凝土面板 交底内容:
本工程机动车道、非机动车道路面设计分别为26cm或20cm、18cm厚水泥混凝土面板,在6%水泥稳定级配碎石基层各项指标检验合格后施工。
一、施工准备:
1、6%水稳灰剂量、7d无侧限抗压强度、压实度、弯沉值等各项指标已通过验收,平整度、纵断面高程、宽度、横坡度、厚度、钻芯取样等各项指标必须符合规范规定;
2、恢复中线及边线,测出混凝土面层实际标高。
3、按实测高程分仓支设模板,模板宽度、顶面标高符合规范要求,并牢固可靠,避免发生涨模、跑模现象。
4、将6%水稳层表面洒水润湿,以免砼底部水分被干燥基层吸去。
2011年 10月 20 日 编号:1020
工程名称 商丘市豫东综合物流集聚区四路两桥工程 分部工程 路面工程 分项工程名称 水泥混凝土面板 交底内容:
3、砼的搅拌:投入搅拌机每盘的拌合物数量,应按试验配合比根据原材料含水情况进行适当调整,保证砼施工配合比的各种原材料用量,搅拌机容量计算要准确。坍落度宜控制在100±20mm。
4、砼的运输:采用砼罐车运输。砼从搅拌机出料后,运至铺筑地点进行铺筑、振捣至成活的允许最长时间,由水泥初凝时间及施工气温确定。应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数。总运力应比总拌合能力略有富余。确保新拌砼在规定时间内运到摊铺现场。运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面,途中不得随意耽搁。自卸车运输应减小颠簸,防止拌合物离析。车辆起步和停车应平稳。出料及铺筑时的卸料高度,不应超过1.5m。
5、摊铺和振捣、整平:砼板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,振捣棒在每一处的持续时间,应以拌合物停止下沉,其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上,作为控制路线标高的依据,。,多余的砼应随着振捣梁的行走前进而刮去,严禁用纯砂浆。—3遍压实整平饰面。在抹面机完成作业后,应进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。应使用抹刀将抹面机留下的痕迹抹平。精平饰面后的面板应无抹面印痕,致密均匀,无露骨,平整度应达到规定要求。
6、接缝施工: 交底单位 中建七局商丘豫东综合物流集聚区基础设施项目部二工区 接收单位 交底人 接收人 施工技术交底记录
2011年 10 月 20 日 编号:1020
工程名称 商丘市豫东综合物流集聚区四路两桥工程 分部工程 路面工程 分项工程名称 水泥混凝土面板 交底内容:
(1)纵向施工缝,横向施工缝每日设置横向施工缝,其位置宜胀缝缩缝设在胀缝处其构造采用胀缝2011年 10 月 20 日 编号:1020
工程名称 商丘市豫东综合物流集聚区四路两桥工程 分部工程 路面工程 分项工程名称 水泥混凝土面板 交底内容:
禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度40%后,行人方可通行。
9、清缝、灌缝:砼板养护期满后,砼面板中所有接缝槽口均按设计图纸的要求和部位用填缝料封缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉人缝内,并在干燥状态下进行,2011年 10 月 20 日 编号:1020
工程名称 商丘市豫东综合物流集聚区四路两桥工程 分部工程 路面工程 分项工程名称 水泥混凝土面板 交底内容:
拉杆、胀缝板、传力杆及其套帽、滑移端设置精度
项目
允许偏差(mm)
测量位置
传力杆端上下左右偏斜偏差
10
在传力杆两端测量
传力杆在板中心上下左右偏差
20
以面板为基准测量
传力杆
30
以缝中心线为准
拉杆深度偏差及上下左右偏斜偏差
10
以板厚和杆端为基准测量
拉杆端及在板中上下左右偏差
20
杆两端和板面测量
拉杆沿路面纵向前后偏位
30
纵向测量
胀缝传力杆套帽长度不小于100mm
10
以封堵帽端起测
缩缝传力杆滑移端长度大于1/2杆长
20
以传力杆长度中间起测
胀缝板倾斜偏差
20
以板底为准
胀缝板的弯曲和位移偏差
10
以缝中心线为准
注:胀缝板不允许砼连浆,必须完全隔断。
5、模板施工侧面端头采用钢模板,钢模应先涂钢模油,安装侧模防止模板移位,端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好砼保护层。模板立模拼装完毕后,进行侧向弯曲、垂直度等检查,经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。
6、严格控制坍落度,不得任意加水,不得有离析现象,超过初凝时间的砼,不得使用(加缓凝减水剂
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