WABCOEBS培训教程-201508资料.pptVIP

EBS 诊断 RSC工作原理 测量和处理车辆的横向加速度 临界加速度限制计算 通过控制发动机、缓速器和对车轮进行制动来实现。目的是降 低重型车辆的横向滚动。 优点 降低车速,使车辆获得更好的操控性 COG Flat G R Flat G 24 Volt 挂车EBS 挂车电子防侧翻功能 不带ESC 带有ESC 方向盘的转动角度 ESC 道路试验 车辆从高附着路面变道到低附着路面 测试路面: 直路面 μ0.3, μ0.7, 和 0.5μ0.7 50m 到150m半径的广场 大于10%的坡道 变道区域(不同的附着系数) J- Turn 路面 R = 50 – 150m μ 0.3 Dry: μ 0.7 (Wet: 0.5 μ 0.7) Dry: μ 0.7 (Wet: 0.5 μ 0.7) 1. 2. 10% 3. 试验路面的要求 5. 4. 测试路面: 直路面 μ0.3, μ0.7, 和 0.5μ0.7 50m 到150m半径的广场 大于10%的坡道 变道区域(不同的附着系数) J- Turn 路面 试验路面的要求 试验车辆的防护 * -Haltestellenbr.: 3,5bar (stand.) an allen Achsen = parmetrierbar 0-10bar -Aktivierung per Schalter -Deaktivierung Schalter, Feststellbremse - Rollsperre: Verhinderung des (Rück- od. Vor-) Rollens - Halten des Solldruckniveaus - 1 Pedal mu? immer bet?tigt sein, sonst Warbsummer und l?sen der RS - L?sen der RS erfolgt entspr. Zunahme des Motormomentes - Ziel: rollfreies Anfahren VDC-M J. Wolters Dec. 2006 EBS及其拓展功能 姜铁军 2015-06-11 桥控制模块 挂车阀 前桥比例继动阀 ABS电磁阀 制动信号传输器 ECU ESC模块 EBS电子制动系统 转向角度传感器 车辆安全技术的发展趋势 ABS 防抱死控制系统 EBS 电子制动控制系统 ESC 电子稳定性控制系统 ACC 自适应巡航控制系统 CWS 防撞报警系统 CMS 防撞控制系统 AEB 自动紧急制动系统 车辆安全系统技术的发展趋势 More safety due to active systems MB ACTROS since 1996 MB ATEGO since 1998 IVECO Cursor 10/12 since 1999 DAF CF 75 / 85 since 2001 MB AXORsince 2001 DAF XF 95 since 2002 IVECO STRALIS since 2002 EBS市场 EBS 背景 EBS：Electronically Braking System .EBS是车辆制动系统方面一个巨大的革新。 EBS和ABS制动系统相比，具有下列优点 较短的制动响应时间和压力建立时间 改善了ABS功能 主挂车制动一致性和制动平衡 持续对行车制动及其零部件进行监控 内置的ASR功能避免车辆侧向滑移 制动管理功能和制动舒适性功能 EBS作为很多辅助功能的工作平台 车辆稳定性控制（ESC） 自动巡航控制(ACC) 未来新增加的车辆稳定性辅助功能 制动管理功能 提高了制动踏板的舒适性(轿车般的感觉) 车辆所有辅助制动控制 摩擦片磨损控制 制动力分配控制 制动帮助功能 坡道起步功能(自动变速箱) 主挂车协调控制 外部控制功能(XBR) ABS 防抱死控制 拖拽扭矩控制(Drag Torque Control) ASR 驱动防滑控制系统 EBS诊断 支持PC诊断 支持CAN诊断(DM1) 闪码诊断 选装ESC(电子稳定性控制) 防侧翻控制 方向控制 EBS的功能概述 4S / 4M EBS3 Std 4S/4M (with ESC) WABCO WABCO WABCO 446 130 XXX 0 IIII II IIII III EPB 4S/4M V2 WABCO 2S / 2M 2S / 2M V1 V3 2M V2 V1 WABCO 2S / 1M 2S / 1M 1M Trailer CAN ISO11992 opt. SAS opt. ESCM Power Supply Switc