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ARINC659底板总线设计与仿真

研究与设计  电 子 测 量 技 术第37卷 第12期年月ELECTRONICMEASUREMENT TECHNOLOGY    201412 ARINC659底板总线设计与仿真吕 强 韩 警 侯旭洁(北京航空航天大学电子信息工程学院 北京 100191)摘 要:阐述了与 ARINC659底板总线相关的设计问题,从理论上分析了与设计相关的分布电容 、枝节长度、传输线 型等因素对信号噪声容限、匹配电阻、上升时间、传播延时等的影响作用,得出可以通过减小分布电容来减小其对端接 电阻、总线信号完整性的影响。并采用GTLP器件作为底板总线的收发器,实际设计并通过 Hyperlynx仿真验证了上 述理论,同时也实际测量了底板非全负载时的信号波形,结果表明:将上述理论应用到 ARINC659底板总线设计中能 够实现总线上良好的信号完整性。关键词:ARINC659总线;分布电容;传输时间;GTLP器件;Hyperlynx仿真中图分类号:TN713  文献标识码:A  国家标准学科分类代码:510.50Design and simulation for ARINC 659backplaneLv Qiang Han Jing Hou Xujie(School of Electronic and Information Engineering,Beihang University,Beijing 100191,China)Abstract:This paper describes design issues relevant to the ARINC 659backplane.Study how these factors,such as distributed capacitance,stub lengths and transmission line types,influence termination resistor,noise margin,rise time and propagation delay in an actual backplane application.To obtain better signal integrity,minimizing the distributed capacitance on the backplane transmission line is desirable.Furthermore,using the GTLP device as the backplane transceiver,design an actual multipoint system and make some simulation to verify the analysis,meanwhile the actual measurements of lightly loaded backplane are showed and explained.Results show that:the ARINC659backplane based on the design considerations can achieve good signal integrity along the bus line. Keywords:ARINC 659;distributed capacitance;transmission time;GTLP device;Hyperlynx simulation1 引  言2 ARINC659总线及标准目前,大多数设备制造商已经通过共用底板总线结构 来传输大量的数据。一个系统中的底板总线提供了系统各 模块之间的物理和电气连接[1]。底板上的每个模块通过底 板总线与其他模块通信。底板总线由位于子板上的收发器 驱动,其基本模型是一种应用在点-多点传输方案中的数据 传输拓扑。长期以来,设计工程师面临着不断增加系统带宽的压 力,因而不得不在实现底板高性能,采用昂贵的高性能收发 器以提高频率,使用原有技术提高比特宽度等目标间做出 选择。本文解决了高性能底板总线设计中遇到的一些基本 问题。分析和仿真验证了分布电容效应对端接电阻和信号 传输时间的影响,同时对枝节及总线的直流损耗等影响进 行了论述。同时,以 GTLP器件作为底板总线的收发器, 提供了能够成功地设计高性能底板的设计指导方针。ARINC659总线是一种多重冗余 、时间触发 、高可 靠性、高容错性的底板总线[2]。它由2组总线(组 A 和 组 B)组成,每组总线各有1 条 “X”和 “Y”总线。每组 总线由1条单独的时钟线和2 条数据线组成,每组总 线1次只能传输2 比特数据。因此,一个完整的总线 集合包括12条总线。在每个 LRM 中,每2 条总线

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