行星齿轮减速器设.docVIP

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  • 2016-12-25 发布于贵州
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行星齿轮减速器设

设计背景 装置设计所需配用的行星齿轮减速器,已知该行星齿轮减速器的要求输入功率为p=0.75 KW,输入转速3000rpm,传动比为32,每天要求工作16小时,要求寿命为10年;且要求该行星齿轮减速器传动结构紧凑,外廓尺寸较小和传动效率高。 3 设计计算 3.1选取行星齿轮减速器的传动类型和传动简图 根据上述设计要求可知,该行星齿轮减速器传递功率高、传动比较大、工作环境恶劣等特点。故采用双级行星齿轮传动。结构简单,制造方便,适用于任何工况下的大小功率的传动。选用由两个2X-A型行星齿轮传动串联而成的双级行星齿轮减速器较为合理,名义传动比可分为ip1=8,ip2=4进行传动。传动简图如图1所示: 图1 3.2 配齿计算 根据行星齿轮传动比的值和按其配齿计算公式,可得第一级传动的内齿轮,行星齿轮的齿数。现考虑到该行星齿轮传动的外廓尺寸,故选取第一级中心齿轮数为18和行星齿轮数为np=2。根据内齿轮 Zb1=(8-1)18=126 对内齿轮齿数进行圆整后,此时实际的P值与给定的P值稍有变化,但是必须控制在其传动比误差范围内。实际传动比为 =+=8 其传动比误差==0℅ 根据同心条件可求得行星齿轮c1的齿数为 Zc1=(Zb1-Za1)/2=54 所求得的适用于非变位或高度变位的行星齿轮传动。再考虑到其安装条件为: = C =54 第二级

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