行更自由-国际空列集团h-bahn空中轨道列车
设计理念: H-Bahn,让“行”更自由 三、兼容性好。 能够融入已有的公共交通系统中,成为其它交通方式的补充和完善,共同组成一体化、多层次、立体综合交通体系。 四、灵活。 可以随着城市发展而扩充,即系统可加长、可拆卸、可移动。 中篇:特点和优势/ADVANTAGES 3 “行”之有效,让“行”更自由 悬挂式空中列车 悬挂式空中列车 10个特点优势 悬挂式空中列车独特的结构设计,具有以下10个方面的特点和优势: 安全保障大 1 走行原理:车辆转向架上装有走行轮和导向轮,走行机理与钢轮钢轨系统完全不同,在列车运行过程中,走行轮和导向轮始终在箱形轨道梁内部,因此充分保障了系统的运营安全。 另外,在空中运行,不会发生与其它物体相撞行为。它是当世界上最为安全的交通工具之一,在多年运行中运行率几乎高达100%,没发生过一起交通事故。 低碳/环保/噪音低 2 系统采用电力驱动,没有废气排放,耗电量为2.3千瓦时/车公里,远远小于其它轨道交通的耗电量。 车轮是封闭在轨道梁中,轮子采用橡胶包裹,噪音小,距离车体6.5米处的噪音测量为65分贝,基本做到了无声息运行。 造价较低/投入资金少 3 和其他轨道交通系统相比,造价较低,为:1.2-1.5亿元人民币/km(含车辆) 运营费用:1.3欧元每车公里(德国实际运营数据) 施工方式简单/施工量小 4
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