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  • 2016-11-21 发布于北京
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MAIR010008201002 上海“8·15”“A”轮自沉事故调查报告 一、事故简况事故简况 浙江台州CSC等三人所有的“A”轮载废钢516吨,由浙江舟山长崎开往上海宝钢大件码头,于8月15日0300时靠泊大件码头待卸泊位。8月15日1310时左右,上海中心气象台发布雷雨大风预报,宝山地区雷雨大作,风力达到9级。由于受雷雨大风等因素的影响,该船于8月15日1340时左右,在停靠的码头边上右倾侧翻,船上船员四人,三人落水被救,一人经抢救无效死亡。 (二)事故调查情况宝山海事处于20年月日成立调查调查事故调查组通过调查询问轮船长、勘查事故现场,查询有关记录等,获得: 1)询问笔录份;2)份;3) 二、DKC132××××××××× ZGQ 轮机长 XHG212××××××××× ZRR 水手 LZG 厨师 41302××××××××××× (三)船公司情况。 “A”轮船舶公司情况。 该船注册船舶所有人:CSC等三人, 注册经营人:台州市翔龙舟海运有限公司 (四)船舶检验情况。 “A”轮“海上船舶检验证书簿”发证机关:浙江省船舶检验局玉环检验所。发证时间:2005年3月3日。船检登记号:2001G3100176。所有证书均在有效期内。 (五)船舶安全检查情况。 该船最近于2010年6月18日在浙江温州接受温州乐清湾海事处对该船的船舶安全检查(上海世博会船舶专

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