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- 2016-11-22 发布于贵州
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隔离桩施工拆迁方
昆明市轨道交通首期工程土建工程十三标
白~昆区间隔离桩施工场地征地拆迁方案
中铁十五局集团有限公司
昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标项目经理部
二〇一一年二月十六日
隔离桩施工场地征地拆迁方案
一、概况
⑴隧道间隔离桩
我标段白云路站~昆明北站区间隧道左右线最近距离3.1m,在隧道间距小于10.2m区域设置一排隔离桩(长68m)隔离桩采用φ800@1400钻孔灌注桩+φ800旋喷桩,并在桩顶设置800×800冠梁。
⑵区间隧道左线与房屋间隔离桩及树根桩
白云路站~昆明北站区间隧道左线临近世纪俊园基础,左线隧道外轮廓与世纪俊园A幢基础外缘平面内最小净距为7.68m,竖向最小净距为4.61m,与裙楼商场(砼3层)基础外缘平面内最小净距为1.21m,竖向最小净距为4.142m。
盾构施工前在世纪俊园A幢房屋与隧道之间设置φ800@1400钻孔灌注桩+φ800旋喷桩,并在桩顶设置800×800冠梁作隔离桩;
另,在裙楼与隧道之间设置树根桩保护裙楼基础,斜孔共3排,排间距为0.5m,树根桩间距也为0.5m。
二、施工场地位置
⑴隧道间隔离桩平面位置
隧道间隔离桩位于北京路与联盟路交叉路口东南象限,其平面位置见图1
⑵区间隧道左线与房屋间隔离桩及树根桩平面位置
隧道与房屋间隔离桩、树根桩平面位置位于世纪俊园西侧人行信道处,其平面位置见图2
图1 隧
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