集装箱堆场铺面结设计方法及其存在的主要问题.docVIP

集装箱堆场铺面结构设计方法及其存在的主要问题 集装箱堆场铺面结构设计方法 及其存在的主要问题 王守忠 随着我国交通运输事业的不断发展, 集装箱运输已在我国一些港口相继出现, 而且应用范围也愈来愈广.根据集装箱码 头装卸工艺要求,集装箱堆场除承受各种 重型车量产生的动荷载外,还将承受很 大的集装箱箱脚产生的集中静荷载(操作 不慎也可能是冲击荷载)在一般情况下, 港口地基又多为淤泥质土或吹填土,土质 松软,所以,集装箱堆场的铺面结构断面 较厚,耗费材料多,单方造价较高.由于 一 个集装箱泊位的堆场面积大多在1O万平 米以上,所以建造集装箱码头堆场所需的 投资很大,一般约占总投资的10--25% (不包括地基处理).例如,新港第四港池 集装箱堆场面积为18万多平方米,投资为 2400多万元,约占该集装箱泊位总投资的 9.0%左右如果设计不当,不但增加投资 而且还会带来维修费用高,翻修不便,影 响生产等一系列不良后果(据有关资料介 绍,码头铺面年维修费用约占码头营运收 入的5%～25%).虽然,码头铺面结构已 开始受到港口工程界的重视,但是,目前 码头铺面工程尚无准则规范可循,而且基 础理论也不统一,因此,探讨这方面的课 题具有重大的现实意义. 下面简要论述集装箱堆场的各种铺面 结构型式,特点,设计方法和存在的主要 问题. 一 .荷载 作用在集装箱堆场铺面上的荷载主要 有集装箱箱垛荷载,装