高三一轮地形对聚落及交通线路分布的影响解决方案.pptVIP

命题视角2 主要考查公路建设区位条件 例2 (2008·海南卷)如图所示，拟在A地与B地之间建设高速 公路，有两种选线方案：方案①通过半荒漠地区，所需建 设成本约为15亿元；方案②通过地形破碎、人口较稠密的 区域，所需建设成本10亿元。试比较两种方案的优缺点。 解析：解答本题要善于从图文材料中提取有效信息。分析时，要从耕地占用(越少越好)、人口搬迁(越少越好)、建设成本(越低越好)、生活环境等方面进行对比分析。 答案：方案①优点：耕地占用和人口搬迁较少；缺点：建设成本高，干扰半荒漠地区的植被(环境)。 方案②优点：建设成本低，有利于沿线村镇的发展；缺点：耕地占用和人口搬迁较多，建设过程中会加重沿线地区水土流失。 规律方法总结：公路选址原则及原因 选址原则 原　因 山区的线路一般选择在地势相对和缓的山间盆地或河谷地带，且线路多呈“之”字形弯曲 山间盆地和河谷地带，地形等自然条件相对较好 平原地区线路受限较小，但一般要避开沼泽，少占耕地，少跨越河流，尽量经过村镇、小城市，且离大中城市的路程要尽量短些 节约建设成本和少占土地，保证运输安全 避开断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地区 保证运输安全，减小灾害的影响 浙江宁波是一个美丽的海滨城市。 读图回答1～2题。 1．在四明山区，公路常建造成“之” 字形，主要原因是(　　) A．为了减小线路坡度