2016春北交《道交通控制系统》在线作业二.docVIP

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  • 2016-11-22 发布于贵州
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2016春北交《道交通控制系统》在线作业二

北交《轨道交通控制系统》在线作业二 一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。) 1. 行车指令要求主要指是否允许列车运行及允许运行的速度,是通过( )获得的。 . 机车信号 . 轨旁信号 . 手信号 . 地面信号 正确答案: 2. 通过测量加速度,将加速度进行一次积分得到列车的运行速度,再进行一次积分即可得到列车的位置,从而实现对列车的定位。这一定位方法为( )。 . GPS列车定位 . 无线扩频列车定位 . IPS列车定位 . 计轴器定位 正确答案: 3. 监控装置主机采用( )工作方式,由、二组完全独立的控制单元组成 . 单套设备 . 双套热备冗余 . 单套热备 . 双套冷备 正确答案: 4. ( )是列控车载设备的操作和显示界面,以图像、声音的形式输出速度信息、显示信息等司机指令。 . LKJ . TS . MI . TS 正确答案: 5. 电码化发送器采用( )冗余方式,全站备用一个发送器。 . n+1 . n . 双重 . 二乘二 正确答案: 6. 暂存器,又称为读写存储器( ) . ROM . RM . SIM . SM 正确答案: 7. 闭环电码化实际上是( ),只是增加了闭环检测以及机车信号载频自动切换。 . 切换方式 . 叠加方式 . 独立方式 . 复合方式 正确答案: 8. 地面电子单元简称( ) . LKJ . TS . LU

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