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香港东铁车转向架 转向架  ????Bogie ????转向架主要用来固定两条车轴 , 而它又能令车轮顺利地通过弯道 ,并能够吸收列车行驶时所产生的震动 , 在机车或电动组合式列车动力卡的转向架 , 更是电动马达设置的地方 , 由此可见转向架的重要程度。 现代转向架的基本构造 Bogie Frame : 为转向架的主结构 , 多数以生钢整个铸造而成 , 但?也有利用钢制部件装配制成的。 ????Shock Absorber : 减低列车行驶时由转向架传到车身的震动。 ????Return Current Lead : 用来把牵引电流带到路轨上 , 使电流能够经路轨返回发电厂以形成一个循环。 ????Loose Lead : 用来把牵引电流从车上的牵引系统送往电动马达。 ????Primary Suspension Air Bag : 把转向架所承受的重量经轴承均匀地传到车轮上 (详见下文)。 ????Secondary Suspension Air Bag : 把车身一半的重量传到转向架上 (详见下文)。 ????Lift Bolt : 方便工程人员在转向架拆离车身后将之吊起用的扣位。 ????Brake Cylinder : 利用压缩空气控制闸瓦 / 剎车碟的装置 (详见「制动系统」一章)。 悬挂系统 ?在现代的转向架中 , 悬挂系统 (Suspension Sys