内燃机原理第十章h演示文稿.pptVIP

图10－2 内燃机的功率标定 三、内燃机工况的稳定性及调节 表征内燃机工况的主要参数有：功率Ne(或平均有效压力Pme)、扭矩Me、转速n，它们之间关系： Ne∝ Me n∝ Pme n 在Ne、Me 、n参数中，只有两个是独立变量。 稳定工况下，内燃机的输出扭矩Me与从动机具有的阻力矩Mc相平衡。如图 10－3所示的a点（设计匹配工作点），以a点转速稳定运行，若以两种不同的内燃机与之匹配，其扭矩特性曲线分别为Me1和Me2。 2. 速度特性分析 若将油量调节手柄固定在使内燃机能达到其极限工作能力的位置上，则所对应的速度特性被称为极限外特性，如曲线6所示。内燃机产品在出厂前，其最大供油量已被限制在极限外特性所对应的油量以下，因此，内燃机事实上不可能按极限外特性运行。 图10－6(b)的曲线4′、3′、2′和1′所示的为装有极限调速器的柴油机在不同油门位置下所测得的调速特性曲线。 （1）进气总管内的空气密度ρs 对非增压内燃机而言，可以认为，ρs不随转速不同而变化。 对增压内燃机，ρs与增压比πk成正比，同时还与中冷器的冷却度ηc成正比。 ???? a）当增压内燃机按速度特性运行时，其增压比πk随