2015二零一三十大工程新闻.docVIP

二零一三年中国十大工程新闻 2013年，是十二五规划的第三年，是国务院于《关于抓紧研制重大技术装备的决定》（又称110号文件）颁布三十年，是新世纪四大工程全面丰收的年份，是高铁网四纵四横中四纵全部贯通的年份，是怒江水电再出发的年份……从筚路蓝缕到蔚为大观，中国人用勤劳、用汗水创造一个又一个工程奇迹，托起中国梦。回顾这一年，观察者网编辑部为您精心评选出2013年度中国十大工程新闻，让我们共同回顾这一年中国坚实的脚步。) q8 ^% k/ [( u H( }5 h: ^（1）高铁 四纵四横完成一半，高铁外交突围东南亚/ H7 }6 I8 h B) u+ S虽然2013年的政府机构改革让铁道部成为历史，大力推动高铁建设的原部长刘志军也被判刑，但是中国高铁的建设步伐依然坚实。12月，多达六七条高铁通车，四纵四横高铁网中的四纵已经全部通车，28日，全国铁路大调图，从上海出发，往南11小时可抵达深圳，往北12小时可抵达哈尔滨，高铁将在改变人们的出行方式的同时，改变人们的时间空间观念。/ [5 ^1 e+ ?2 h# ]! r! Y?, r0 r: w+ G# ^) l ]3 } f: }7 Z/ E t, V$ P k9 E中国高铁技术的成熟，也让我们的领导人有了底气，国家主席习近平和国务院总理李克强出访和接见外宾时，多次推销高铁技术，并成功和泰国达成了高铁换大米的意向协议。自7.23动车事故之后被打击的高铁外交成功突围东南亚。??U+ M, r+ _ Z; i- ?3 ^, W v: t Y3 {, v; e+ Y2 \5 e而国内那些对高铁的质疑呢？2011年6月，面对铁道部高铁降速，原铁道部科技司司长周翊民曾称，中国高铁350公里时速，是吃掉了引进外国技术的安全余量，时隔两年他却声称那是针对原铁道部观点说的气话。 j/ ]5 [/ H! S3 j z( n/ {; F* s d9 g7 ?0 X6 e( P??f1 f4 B（2）铁路运营里程突破十万公里，拉萨不再是铁路终点??X2 w9 t! B; S4 I??y D3 Q??[2013年12月28日，7条铁路新线通车，中国铁路营运里程一天新增约2000公里，突破10万公里大关。从1881年中国人自主修筑第一条铁路到1949年，中国勉强能够通车的铁路只有1.1万公里。从0到1万用了大约68年，而从1万到10万，则用了64年。0 s# W- o, m+ i十万公里固然是一个里程碑，但我们也必须清醒的认识到，这一数字仅相当于美国1870年和苏联二战前的水平，美国在拆毁了13万公里的铁路之后，现在仍有近28万公里铁路在运营。2013年辽宁省带头实现了县县通铁路，但依然任重而道远。* ? V0 U3 b- n9 E0 z2 ?0 @3 G?2 u: d P??^. T% J/ g9 H) ~3 R1 e) w- |! j! e# v: H. n中国已开通铁路的县级行政区示意图（未含台湾省）- x; g b5 } ]2 Y5 @2 e那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆……2006年青藏铁路二期拉萨至格尔木段通车以来，极大的改变了世界屋脊的面貌。而2013年5月20日晚，拉萨至日喀则铁路与青藏铁路正式接轨，这意味着拉日铁路正式具备运行机车的条件，2014年9月通车运行，将为雪域高原带来更多的改变。1 ?4 Q??C3 h; M: G将来，随着从拉萨通往亚东、日喀则和林芝三条支线的开通，通过亚东的线路将与印度铁路网连接，青藏铁路将形成通向南亚、出印度洋走向世界的战略通道。4 b% A7 w% F. O- p（3）南水北调东线一期通水、中线主体工程完工9 B7 I, V E* A; k我国的水资源南北分布不均严重制约着经济社会的发展，早在1952年，毛泽东主席就提出了南水北调的伟大构想，2002年，国务院正式批复《南水北调工程总体规划》，决定开工兴建南水北调工程 。- E( s8 c) ^1 e4 Z6 {5 t* O$ p4 e+ N?2 |( z) X) L/ s! r南水北调东线工程江苏枢纽江都抽水站. @0 z% g7 n4 ]) E) U2013年，历经十年建设，12月初，投资500多亿的南水北调东线一期工程正式通水，让山东、天津可以喝上长江水；5 h- j; ]! b- I而12月下旬，投资2000多亿的南水北调中线主体工程完工，到明年10月通水后，北京人也能喝上汉江水。: i* | r??e8 o. W! @- [9 z（4）世界最长特高压跨越黄河除了水资源，我国的能源资源地区分布也不均匀，煤炭主要分布在北部和西北部，但用电最多的是东南部，这就要求把能源资源就地转变为电力远距离输送，而特高压无疑