2014课程设计出租车简易计价器.docVIP

西安邮电大学 FPGA课程设计报告 题 目：出租车简易计价器设计 院 系： 电子工程学院 专业班级： 微电子0901 学生姓名： 导师姓名： 黄海生 起止时间： 2010.06.18 至 2012.06.29 2012年07 月01 日 基于FPGA的出租车简易计价器设计 一．功能要求： 设计一个出租车简易计价器，用FPGA开发板的按键手动来控制出租车的状态，即行驶或等待，数码管显示当前的行驶里程，等待时间以及总共的费用。 二.功能描述： （1）异步复位，复位信号与时钟信号不同步。 （2）基准时钟（50MHZ）由原来的每秒跳变50M下分成每秒跳变3下，即便于人眼的观察，设计5秒钟里程变化一公里，6秒钟时间等待为一分钟。 （3）用一个拨码开关来控制当前的状态，如果是高电平1则开始计里程，如果是低电平0则开始计等待时间。 （4）用7个7段数码管来显示当前的里程，等待时间以及最后的费用。 （5）手动控制计费系统，当一位客人下车而另一位客人上车则按复位键清0，使得数码管只显示起始价8元。 三．系统描述： （1）系统结构： （2）输入输出信号描述 信号 输入/输出 目标/源 功能描述 clk input pin 系统时钟（50MHZ）0开始计数，费用计数器从8开始计算。再根据行驶里程或停止等待的时间按以上的标准计费。若在行驶状态，则计程器开始加计数，每公里1元。若出租车停止等待状态，则计时器开始加计数，当时间超过三分钟后，计费器以每分钟1元累加。出租车到达目的地停止计费器，显示总费用。 根据出租车计费器的工作过程，本系统采用分层次、分模块的方式设计，其本系统组成框图如下所示。其中行驶路程计数模块、等待时间计数模块和计费模块，用来统计路程、等待时间和总费用，控制模块是用来控制计费模块，数码管显示模块用来显示行驶的公里数、等待累计时间和总费用等信息。 四．模块代码 分频模块： module fenpin(clk,reset,clk_1); input clk,reset; output clk_1; reg clk_1; reg [29:0] count; always@(posedge clk,negedge reset) begin if(!reset) begin count=0; clk_1=1b0; end else if(count= begin count=0; clk_1=!clk_1; end else count=count+1d1; end endmodule 仿真结果： 里程模块： module licheng(reset,start,clk_1,lch); input reset,start,clk_1; output lch; reg [7:0] lch; reg [5:0] count; always@(negedge reset,posedge clk_1) begin if(!reset) begin lch=8 count=6b000000; end else begin if(start) begin if(count==6b000010) begin lch=lch+1b1; count=count+1b1; if(lch[3:0]4b1001) begin lch[7:4]=lch[7:4]+4b0001; lch[3:0]=