318国道长兴段改建工程情况说明.docVIP

318国道长兴段改建工程情况说明 长兴县位于长江三角洲中心地带，地处浙江省西北部，东临太湖，北接江苏省宜兴市，西邻安徽省广德市，南邻安吉县，东邻湖州市区。长兴县交通比较发达，104国道和既有318国道纵横穿越县境，杭宁高速公路纵贯长兴县东部，申苏浙皖高速公路横贯县境，杭长高速公路也在建设之中。318国道在我省从湖州市南浔入境，至长兴县的泗安界牌出境进入安徽广德境内，长兴李家巷至雉城冯家湾段与长兴县境内的104国道重叠，冯家湾至界牌段全长38.76公里，2002年刚刚改建为一级公路，其中，姚家桥至界牌段根据申苏浙皖高速公路建设方案，已利用该路段进行技术改造提升为高速公路。因此，318国道需另行新改建，以保持线路连续性，保持其在干线公路网和区域交通中所具有的作用和功能。 一、项目规划依据： 1、《长兴县域总体规划（2006-2020）》（在编）； 2、《长兴县国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》； 3、长兴县交通局《长兴县公路、水路交通建设规划(2003－2020)》； 4、《长兴县县域村庄布局规划》（2006-2020） 二、建设规模 本项目起点位于104国道李家巷附近，终点为浙皖两省边界的界牌，路线全长44.370km。主要控制点为李家巷、杭宁高速公路、宣杭铁路、吕山、虹星桥、林城南、天平桥、杭长高速公路、泗安、申苏浙皖高速公路、界牌。 本项目推荐路线方案共设置大桥7座（共长2893.2米），中、小桥16座（共长458米），涵洞200道，平面交叉19处,主要工程数量见表。 序 号 指标名称 单 位 数 量 备 注 1 路基土石方 1.1 路基挖方 km3 252.91 1.2 路基填方 km3 1147.02 2 路基防护与排水工程 km3 86.084 3 软基处理 km 7.209 4 路面工程 4.1 沥青砼路面 km2 455.263 已扣除桥长 5 桥梁、涵洞 5.1 大桥 m/座 2893.2/7 5.2 中、小桥 m/座 458/16 5.3 涵洞 道 200 6 交叉工程 6.1 分离式立交 处 4 跨杭宁、申苏浙皖、杭长高速公路和宣杭铁路 6.2 平面交叉 处 19 7 沿线设施及其他工程 7.1 管理养护中心 处 1 7.2 港湾式停靠站 处 36 三、征用土地情况 本工程合计共征用土地1943亩，一期共894亩，其中：主线811亩，管理养护房30亩，拆迁安置73亩。土地分类：耕地530亩、园地40亩、林地62亩、其它农用地80亩、建设用地123亩、未利用地69亩。二期共1049亩，其中：主线973亩，拆迁安置66亩、省际检查站10亩，土地分类：耕地668亩、园地26亩、林地46亩、其它农用地138亩、建设用地137亩、未利用地34亩。 四、筑路材料来源及运输条件 筑路材料包括路基填筑材料、路面铺筑材料、桥梁及其他构造物材料，路基填筑材料主要有天然土（主体）、宕渣；路面、桥梁构筑材料有碎石、片块石、粉煤灰、石灰、水泥、钢材、木材、沥青等。 水泥：长兴境内有充足的水泥供应，三狮、高翔、和船牌水泥均是名牌产品，质量好，各项指标均达到国家有关规定，完全可以满足本工程建设之需。就近以汽车运输直达工地。 钢材、木材、沥青也都可以在湖州本地市场和邻近市场采购，以铁路运至长兴，转公路运达工地。 砂、石料：长兴县的泗安镇是黄砂集散地，储量充足，质优泥少。可直接采购使用，以工程车公路运输至工地。 粉煤灰：长兴华能电厂每年产生粉煤灰25万吨左右，能供应本项目建设使用，公路运输直达工地。 路基填料：本项目附近石矿很多，可直接购买矿渣作路基填料。 五、路线起终点及主要控制点 1、路线起讫点 本项目318国道长兴段公路改建工程，起点位于长兴李家巷（与104国道相接），终点为浙皖两省边界的泗安界牌，全长44.370公里。 2、主要控制点 本项目的主要控制点为李家巷、杭宁高速公路、宣杭铁路、吕山、虹星桥、林城南、天平桥、杭长高速公路、泗安、申苏浙皖高速公路、界牌，总体走向为由东向西方向。 六、环境保护和水土保持 根据国家“三委”（86）国环第003号文件和交通部环保办公室（87）交环字97号文的精神，要求认真做好环境影响验测和评价工作，以便事先采取有效措施，最大限度地减少不利因素。 （一）施工期间的环保和水保 施工期间对环保和水保的影响主要表现在以下几个方面： 1、取土、填土：在自然条件下，降水所形成的地表径流会冲走一些土壤颗粒，在土壤有良好植被保护下，水土流失速度非常缓慢，这属正常现象。但在施工时填方、挖方过程中使土壤覆盖的植被遭到破坏，暴雨冲刷，随