中国民航协同空管技术综合应用示范课题指南详细资料.docVIP

国家科技支撑计划重大项目 “中国民航协同空管技术综合应用示范” 课题申请指南 中华人民共和国科学技术部 二○一○年九月 第一章 申请须知 一、（1）基于GNSS的终端区精密导航系统 面向精密进近着陆引导需求，重点研究机载多模式进近引导接收机技术GNSS地基增强技术和，GPS、Galileo和我国第二代卫星导航系统卫星导航系统终端区精密导航系统（2）机场综合交通监视与引导系统 繁忙飞行终端区管制间隔缩小对机场交通精确监视技术的迫切需求，研制由场面监视雷达系统和高级场面活动目标引导与控制系统联合组成的机场综合交通监视系统，对机场周围空域及场面实施全面、可信的监视，达到场面10米的监视精度， （3）航班协同运行控制系统 面向民航全系统（空管、机场和航空公司）的航班对象信息共享数据结构模型，研究航路（航线）网络规划、空域扇区与终端区动态设计、航班对象信息共享与交换等关键技术，开展民航广域信息管理验证与评估系统的综合集成与开发，构建民航空中交通流量管理系统和航空飞行数字化指挥调度系统，实现对航班的分钟级准确控制，并在民航典型管制空域进行应用示范。 （4）通用航空综合飞行服务系统 我国未来通用航空发展的需求，通用航空多源监视、通用航空运行支持和支持通用航空运行和支持系统，数字化通用航空飞行情报服务系统通用航空综合系统（5）协同空管