2014汽车学实验指导书(自考).docVIP

实验一 发动机整机拆装实验 一、实验名称 发动机整机拆装实验 二、实验学时 3（4）学时 三、实验目的 通过对典型发动机的拆装和观察，使学生进一步熟悉曲柄连杆机构，配气机构，润滑系和冷却系的构造和工作原理。 四、实验要求 实验前，要求学生复习好课堂讲授的教学内容，并认真阅读实验指导书；本次实验所需时间为四学时。 由于内容较多，希抓紧时间按所需要求的实验内容和步骤进行，实验后，认真写好实验报告 五、实验分组 全班分四组，每组拆装一台柴油机或汽油机 六、实验内容和步骤 外表观察和拆装 首先，找出气缸体，并观察气缸体的上下左右前后等部位安装有那种零部件。接着进行拆卸，拆卸时要按着拆卸顺序依次进行，切勿乱拆，乱卸。有装配方向和装配记号的零部件要做好记号，并成对放置，以免安装时错乱。 拆装时，通常先拆除发动机外表的所有附件，如空气滤清器，进排气管，燃有供给系统，机油滤清器等；然后拆卸气门室，配气机构零部件；再拆气缸盖及油底壳，正时齿轮室和飞轮；最后拆卸曲柄连杆机构。 熟悉曲柄连杆机构的构造和工作原理 1、观察并分析曲柄连杆机构与机体零件的组成与构造特点；分析轴瓦的定位及曲轴轴向移动量的限制方法；研究曲轴与飞轮的连接方法，飞轮上几位记号的意义；了解曲轴箱通气孔的作用和位置。 2、 分析并研究相互配合的零件的装配方法和装配记号，如活塞与气缸套，活塞与活塞环，活塞与活塞销，连杆与活塞销，轴瓦