锅炉水动力计算中加速压降计算方法的探讨.docxVIP

炉水动 力计算 中加速压 降计算方法 的探讨海发电设备成套设计研 究所 王孟 浩慰马交哈尔滨电站设备成套设 计研究所胡仁德电力部西 安热工研究所黄海涛北京电力试验研 究所钱祥鹏关于锅炉水力计算中 , 因管 段受热 而产生的加速压降的计算方法问题 , 国内在编制 “ 电 站锅炉水动力计算方法” 过程中曾 讨 论过几。 虽然加速压降的数值较小, 对锅炉水力计结果不会带来太大的影响 , 但如能通过讨论将它弄清楚, 会有助于澄清水力计算中的一些 基本概念 。 现将我们的一些看法提出来共同商讨。、 关于 总压降公式炉中流体流过一根等径管段时所发生的压降计 算公式 , 各国不尽 相同。 我国 习惯上沿用苏联的计算公式 , 即口P = 』P . + 刁P , 。 + 刁P , 。 + 刁P , 。( 1 )式中 刁p — 管段总压降; d P。 — 摩擦阻 力损失, 刁P , 。 — 局 部阻力损失,刁认。 — 重位压差 ,刁p , : — 加速压降。发生截面变化,式 ( 1 ) 表示一根受热的等径管段两端的不涉及管段进、出口是否静压差 。 但在由几根不同管径的管段组成的管 系中 , 用式 ( 1 ) 来计算管系的总压降时, 就发生了总压降应该是 “ 静压差” 还是 “ 静压与 动压和 ” ( 以下简称 “ 静动压和” ) 之差的问 题。 目前 , 在我国锅炉行业 中, 对 ( 1 ) 式中 刁P 的理解很不一致 ( 是静压差 还是 静 动 压和之差 ) 。 这样 , 就产生了对加 速压 降 刁p 。 计算公式看法的分歧。 下面 加以分析说明。、 关于局部阻力损失刁马b据所沿用的计算方法, 我们认为式 ( 1 )中的局部阻 力损失刁 , 。 是 “ 静动压和” 之差而 不是静压差。 例如 , 从锅筒到下降管的入口 阻力系 数一般为0 . 5 左右。 如果要计算下降管入 口前后的静压差, 则应把下降管中的动压头 算去, 即应为 ( 1 + 0 . 5 ) 乘以下 降管中的动压( 有时需要验算下降管进 口 部分是否会产生汽化, 就这样计算 ) 。有些国外的计算方法 中, 把局部阻力规定为静压差。 这样 , 相应的局部阻力系数就比我 们现在所用的局 部阻力系数大 ( 截面缩小时 )小 ( 截面扩大时 ) 。 如流体通过图 1 这样一缩口 时 , 其静压差为P , 一 P 。 = 刁P , 。 + 喂焉ù一飞口己 一V2。 W 三子、竺W立= 如 芍言一山廿Z a/; , 。 + 卜(f)’]戮,诩.一 万二、 W 三 下2)。2 “ —艺g上式中刁p , }, 即式 ( 1 ) 中 的局部 阻力损 失于 奈。 是我们所用的局部阻力系数 , 即 对 应“ 静动压和 ” 之差的局部阻 力系数 。 而乡。是对应于静压差 P( , 一 cP ) 的局 部 阻力系数。下一一弓目 \cj-PjPc1 流体流过缩 口处的静压与速度的变化们认为, 将局部阻力 定义 为 “ 静动压” 之差在计算上方便一些 , 且在概念上也要明确一些。 如在一个圆滑过渡的缩 口 中, 缩口前后静压的减少几乎与动压的增加相等, ’t 静 动压和” 变化甚小 , 在有些计算中可以忽略不。 但如要计算其静压差 则是很大的 , 且这样算时局部阻力系数与进出口 截面 比有关 , 不一个固定的数值。 又如在一个文氏管的渐扩~中, 静压差是负值。 把局部阻力茶 数定为负值 , 且其数值还与进出 口 截面比有关 , 这在概念上是不明确的 , 也给计算带来不便。、 关于加速压降刁 P J s式 ( 1 ) 中的加速压降用式 ( 3 ) 计算,!ó1.`毯 并定义为一根等径的管子 中仅仅由于 工质受 热、 比容增大 而发生的静压降乙刁P, 。~7 ”一尹、( 3 )。gg式中 为、凡—管段进、—出 口 的流量重度 ,W八。 —进出口的流速3W— 管段、。式 () 是根据稳定流动的流体力学基本方程导出的 ( 如为两相流时,只有在假定两相是均匀的混合物时 ,才能得出这样的计算式 ) 。应该指出 , 式 ( 3 ) 中的刁p , 。 是静压差而不是 “ 静动压和” 之差 。 且式 ( 3 ) 是在受热管段 内按质量流速 ( 即截面 ) 不变的条件下积分得 出的 , 所以它不能从伯努利方程导出* , 也不 符合伯努利方程中的能量 与压头的 转换关系。如在一根水平受热、 等径、 无摩擦的 管段中,___、,._.,___.、_.,,.__ W Z-人气见图却田寸 1日利万往甲 的动压是不下劳乙沙_ __`_3_W一Z夕,_ _’而不一’`是式 ()中的丢所’以管段出口 的一`…’’一 一~一 ”一g“,曰一“ 静动压和”比进 口 为低。而实际上受热段的速压降并不是一种不可逆过程` 它可以通过却段以