船舶管系弯曲加工常识总汇.pptVIP

一、管子的冷弯 管子冷弯是将被弯曲的管子不用加热，只要将管子送人弯管机，用手按动电钮，即可将管子弯曲成所要求的角度。 冷弯管子比热弯管子减少弯曲工序，提高生产效率，减轻劳动强度，弯曲质量好。可以消除因加热后使管子氧化，造成过度加热，过度脱落氧化层，使管壁减薄过大，金属结构变坏，大大缩短管子的使用寿命。 二、管子冷弯前的准备工作 1．机器设备的检查 2．弯管前的准备工作 (1) 弯管胎模的选取 (2)芯棒的选用 (3)芯棒与弯管胎模的相对位置及芯棒的超前量 (4)夹瓦要夹紧 三、管子冷弯前的处理 1）管子内外壁上到通过蕊棒 。 2）有重皮和严重刮伤的管子不能透行弯曲。 3）质地较硬的钢管在冷弯曲前可作退火处理，以提高塑性。 4）有缝钢管冷弯曲前焊缝垂直于弯曲的平面 。 5）口径在219mm以上的钢管在冷弯曲前需涂油 。 6）硬质紫铜管，冷弯曲前，必须做退火处理，芯棒必须涂油。 7）铝合金管冷弯曲前，清除管子内外的锯末及各种杂物，导向模板要光滑，防止铝合金管刮伤。 四、管子冷弯曲的方法 样棒冷弯曲 五、管子冷弯曲的要求 1）管子弯曲满足统一弯管的弯曲半径要求。 2）管子弯曲截面不得有显著变形，椭圆度的要求 。 3）管子的壁厚使用确定， 减薄率在一定范围。 4）较大直径的管子弯曲处的内部管壁之折皱高度，一般不应超过管子外径的3％一4％。 5）弯曲后的管子