正反转控制线路 练习.doc

课时计划 第 周 星期 第 节 201 年 月 日 课题 练习 教学 目标 1、知道电动机如何才能实现反转； 2、进一步掌握接触器联锁的正反转控制线路的工作原理 教材分析 重点 接触器联锁的正反转控制线路及工作原理 难点 怎样实现对电动机的联锁控制；接触器联锁的正反转控制线路的工作原理 教法 讲授、讨论、启发 教具 多媒体平台 教学过程 一、前置任务 请分析下图所示的三相笼型异步电动机的正反转控制线路。 指出下面电路中各电器元件的作用； 根据电路的控制原理，找出主电路中的错误，并改正（用文字说明）； 根据电路的控制原理，找出控制电路中的错误，并改正（用文字说明）。 二、复习旧课，引入新课 1、电动机如何实现反转控制？ 当改变通入电动机定子绕组的电源相序即把接入电动机三相电源进线中的任意两相对调接线时，电动机就可以反转。 2、接触器联锁的正反转控制线路的工作原理。 三、讲解新课 （一）、分析下列电路能否实现正反转控制。 1、 2、 3、 4、 （二）、分析下列电路能否实现正反转控制。 1、 2、 （三）、前置任务处理 答：三相笼型异步电动机的正反转控制线路中： 1、电路中各电器元件的作用： 组合开关QS：隔离电源 KM1：正转接触器 KM2：反转接触器 热继电器FR：过载保护 熔断器FU：短路保护 SB1：停止按钮 SB2：正转启动按钮 SB3：反转启动按钮 教学过程 2、主电路中的错误与改正（用文字说明） （1）、主电路没有短路保护——QS与KM1之间需增设熔断器FU； （2）、电动机不能反转（KM1与KM2接通时电源相序相同）——KM2与FR之间的连线任意调换两相。 3、控制电路中的错误与改正 （1）、没有电气互锁，会引起电源短路——KM1线圈前串联KM2常闭辅助触头，KM2线圈前串联KM1常闭辅助触头； （2）、不能实现过载保护——KM1、KM2线圈后应串联FR的常闭触头。 四、小结 1、实现对电动机正反转控制方法； 2、实现对电动机联锁控制方法。 五、布置作业 课本424页复习题第二题 六、下节课前置任务 1、如何克服接触器联锁的正反转控制线路操作不方便的缺点？ 2、按钮联锁的控制电路如何实现对电动机的正反转控制？ 布置作业 课本424页复习题第二题 板书设 计 练习 实现对电动机正反转控制方法 联锁概念 答案（见PPT） 教学后记