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GMDSS模拟器评估题卡（一） INMARSAT-C船站模拟器评估 （1） 将船站设为只接收第12航行警告区的EGC信息，并且拒收卫星导航信息。 （2） 编写内容为“chief engineer has a fever for 3 days, require immediately medical advice” 的医疗指导申请电文，保存为MED01. 使用二位业务代码发送。 （3）正确使用报警按钮经由北京岸站发送性质为倾斜的遇险报警。 MF/HF 电台模拟器评估（NBDP和DSC） 将存贮器中的一份电文通过广州岸台XSQ的838频道发送给国内电传用户（33555），并说出通信 所用的时间。 设置船位为南纬21度45分，东经123度18分，发出性质为UNDESIGNATED的遇险报警。 VHF/VHF DSC模拟器评估： 设置无线电话扫描值守所有频道。 呼叫船舶412001604，相约在08频道上通话。 FAX-207气象传真机模拟器评估： 设置东京台的所有频率自动接收。东京气象传真台属于1区0号，扫描速度是120，合作系数是 576。 GMDSS模拟器评估题卡（二） INMARSAT-C船站模拟器评估 （1）建立FAX（86-215871401）通信用户地址。将船站入网到太平洋区。 （2）编辑正文内容为“GOOD DAY EVERYONE!”的电文，接收人为MR. KAO, 保存为MSG01. 通过北京岸站发送给上述传真用户。 （3）正确使用遇险报警按钮发送性质为搁浅的遇险报警。 MF/HF 电台模拟器评估（NBDP和DSC） （1） 手动设置船位为东经124度15分，北纬25度18分。 （2）使用中高频DSC向广州岸台（004123100）转发遇险报警。遇险船的IMN码是441219012和341256473，SELCAL码是19713，MMSI码是412119708。遇险船舶于0400UTC在东经123度32分，北纬25度32分处发生火灾。要求的遇险通信方式是无线电话。 （3） 请通过广州台XSQ的604频道将存贮器内的一份电文发送给国内电传用户（33555），要求最后显示通信所用的时间。 VHF/VHF DSC模拟器评估： 查看本船的ID码。 使用安全等级向所有船发出DSC呼叫，然后在13频道上发出安全通告，信息为：我轮在24.5 度北纬，124.5度东经发现不明漂浮物，请各轮注意。 NAVTEX设备操作的评估： （1）设置只接收广州、上海、和大连台。接收的信息类型除了不可拒收的以外，增加气象预报和冰况报告的接收，其它信息拒收。 GMDSS模拟器评估题卡（三） -INMARSAT-C船站模拟器评估 （1）将船站入网到印度洋区，进行船站的性能测试。 （2）编辑正文内容为“HAPPY NAVIGATION!”的电文，保存为MSG02, 经由北京站发送给太平洋中航行的船舶ZHONGYUAN NO.1（IMN441201905）。 （3）编辑本船遇险报警电文，正文内容“this is MV PIPILU, I AM DRFITING IN PSN BEARING 124DEG AND DISTANCE 25MILES FROM KALLU ISLAND, REQUIRE TOWING ASSISTANCE IMMEDIATELY.” 保存为S0S01，经由北京站向RCC报警。 MF/HF 电台模拟器评估（NBDP和DSC） （1） 查看本船的ID，进行设备自检。 （2） 和广州台（004123100）进行DSC呼叫测试。 （3） 使用高频窄带直接印字电报接收广州台播发的MSI信息，假定播发频率是8386KHZ，播发时间是0240UTC。 VHF/VHF DSC模拟器评估： (1) 设置本机接收到DSC呼叫后自动应答。 (2) 选择低功率在09频道上模拟呼叫湛江岸台。 FAX-207气象传真机模拟器评估： （1）设置以下定时接收程序，并启动定时程序： 1区的北京台（BAF），接收频率是8121.9KHZ，开始接收时间为0100UTC，结束时间为0130UTC.。 GMDSS模拟器评估题卡（四） INMARSAT-C船站模拟器评估： （1）将船站入网到印度洋区，设置EGC只接收气象预报和冰况报告，其它信息拒收。 （2）船舶发生了火灾，请使用遇险报文编辑器完成遇险信息的发射，要求通过KDDI岸台转发报警。 （3）将存贮器中的一份电文发送给印度洋航行的船舶，船舶MMSI为412001906，IMN为441201906，SELCALL为19006. MF/HF 电台模拟器评估（NBDP和DSC） （1） 设置MF/HF DSC的中高频DSC遇险与安全频