基于GPS和GSM的远程防盗系统(开题报告).docVIP

毕业论文开题报告 学生姓名 系部 汽车工程系 专业、班级 指导教师姓名 职称 工程师 从事 专业 是否外聘 □是□否 题目名称 基于GPS和GSM的远程防盗系统 一、论文的目的、意义及研究发展方向 目的：在现代社会背景下，汽车已经成为身份及财富的象征，它不仅为我们的出行提供方便，同时也作为一部分固有的家庭财产而不可分割。然而近年来，汽车被盗的案件时有发生，据不完全统计，我国每年的汽车被盗案件均超过 10 万起，平均每天三百余起！你可能认为这样的比例并不算高，但它却时时刻刻潜伏在你的身旁，俗话说不怕贼偷就怕贼惦记！为减少汽车被盗的几率，或在车辆被盗后能迅速确切的了解汽车的动向，以便追踪盗车贼的行踪。就在这样的社会需求下，一种高性能可全程跟踪的防盗装置雏形应运而生，这就是我本次的设计题目：基于GPS和GSM的远程防盗系统！ 意义：现在的通讯网络建设已经非常发达，在中国 GSM 网络应用群体非常庞大，其区域覆盖率已达到99%以上，此外还有其他可选网络，如CDMA等，但其应用范围及通讯费用没有 GSM 网络的性价比高，故在此选取 GSM 网络为远程控制媒介。除国内以外，在国外 GSM 网络的市场占有率也仍然保持在60%左右！足可见这样的网络覆盖率为远程监控应用提供了多大的便利！远程数据传输系统选择好后，那么我们还需要一套可以精确确定方位的定位系统，现在可选的定位系统有美国的 GPS 系统，欧盟的伽利略系统，以及我国自主研发的北斗卫星系统！其中，伽利略系统和北斗卫星系统都是刚刚诞生不久的新系统，还没有正式提供民用级定位服务，目前只有 GPS 系统提供了军用及民用的定位服务。虽然提供给民用的定位精度稍逊于军用级别，但在 3D 模式下仍能达到0.1~15米的定位精度。这一定位精度对于防盗系统来说已经足够了！拥有了数据产生及信息传递系统，那么就要以这两套系统为基础完成以下功能，并做到三个保证！ 能够实时的监控汽车的动态，无论汽车是否被盗，都能通过设置的指令方式进行查询； 发挥GSM和GPS两个网络的最大效能，做到能通过多种控制方式进行终端信息查询； 查询信息只对车主认定的人开放，并对车主本人以外的开放人群设置访问口令； 当电子钥匙遗忘在家中或丢失时，可通过短信或语音DTMF控制解除车锁并锁住电子钥匙； 当系统运行期间确认有人对车辆进行非正常操作时，全车锁止，断油断电； 当车辆已经被非法打开车门或发动机舱盖时，所有的报警应立即启动； 除了防盗功能外他还是一套完整的车载电话系统； 三个保证： 保证设备运行期间不会受到恶意干扰，以免误报警或不报警； 长时间工作要做到最低功率消耗，以确保有效的工作时间； 在报警解除之前所有的锁止装置不能自动解锁，发动机不能被启动！ 研究发展方向：现在一台车的价值多半是由新技术决定的，而现在所说的新技术几乎都是电子产品，如EPS系统、CIR系统等。现在的汽车价值很高，但是却没有一套完善的防盗系统，这使得很多将爱车放在小区院内的车主颇为担心！正因为如此，一套可以远程监控、全程跟踪并且抗干扰的防盗设备就成了现在车主们梦寐以求的东西了。我所设计的这套系统就是针对现在这一市场矛盾的，将来也一定会大大赢得市场！ 二、论文基本内容 一、本设计为一套完整的电子自控系统，设计组成包括实体制作、工程图纸、程序说明三个部分。然后根据设计意图查找资料！ 二、材料选取选取原则 二、具体设计要求及步骤 1. 首先进行整体布局设置，避开干扰和电源共地问题； 2. 模块化处理 1）12864液晶屏显示处理； 2）西门子TC35模块处理； 3）SiRF II代GPS芯片处理； 4）MT8880 DTMF芯片处理； 5）ISD1760语音模块处理； 6）RS232通化讯处理； 7）功放处理； 8）电源处理； 9）程序整合及错误检查； 完成以上内容后，进行系统调试分析，然后整体方案整理并打包！ 三、研究方法 首先要弄明白GPS信号原理，即 1083 编码规则，GPS授时原理，GPS天线的应用原则。以上问题弄清楚后就可以开始与GPS相关的内容发射机了！将各种有用的信息截取出来，然后利用 MCU 进行分析处理，从而获得所需的内容！此内容作为车辆方位的最基本信息，通过屏幕显示和短信发送的方法进行外界告知。 为完成以上的操作基础网络是不可或缺的，在这里基础网络选用GSM900频段，在此还要研究网络通讯协议，同时还要设计通讯加密规则，一个完善的网络不但不能缺少以上部分还要有相应的通讯机制将其各个部分进行连接，这里采用串口总线的方式进行信息交换。 为了增加系统的扩展性能，还增设了拨号系统识别DTMF和语音提示系统ISD，这样使得功能扩展更加容易，也使得整个系统大为人性化！