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上海国际汽车工业展览会现状及发展建议 班级：会展140 学号： 2014016178 姓名：乐许 成绩： 摘要：中国汽车行业展览会现正逐步迈向成熟阶段，而今随着中国加入WTO，经济步入全球一体化的进程将进一步加快，国内和国际市场将更加开放。分析我国上海国际汽车工业展览会的现状，以及存在的问题和相应的解决方法，由此了解入世后中国汽车行业展览会的发展趋势，面临的挑战与机遇，及时寻求发展对策。 关键词：上海国际汽车工业展览会 上海国际车展 现状 发展建议 上海国际汽车工业展览（lnternational Automobile and Manufacturing Technology Exhibition）又称上海国际车展（Automobile Shanghai），上海国际汽车工业展览会创办于1985年，是中国最早的专业国际汽车展览会；逢单数年举办，至2014年已经成功举办了十五届。是亚洲最大规模的车展。 一．上海国际车展的特色 上海车展能够完美延续至今与其自身特色颇多不无关系，从报道的记者人数就可见火爆。前来报名参加十五届上海车展海内外记者多达7000人次，其中境外记者达到1000多名，已经创造了上海车展媒体报道人数的新纪录；十五届车展参展商高达1500家，上海车展室内外展出面积总共17万平方米，这同样是上海车展举办以来两项新纪录。能够有如此之多的企业能够来参展实属不易，一方面是商家对未来汽车市场充满信心；另一方面是对上海车展报以足够信任，相信能为其产品开拓更大市场做铺垫；首发车频频亮相，十五届上海车展全球首发车多达13款；自主品牌的集体奋进。从概念车到战略车，从高端车到新能源车，自主品牌在不景气的环境中逆市而上，集体发力，声势浩大，成为上海车展又一大亮点。 二．上海国际车展的现状 上海国际车展得到了业界国际权威机构的认可。会展主办单位除会展公司外，各汽车协会、汽车中介机构、广告公司、媒体、群众机构等也纷纷加盟。与此同时汽车会展业为主办者带来了巨额的利润和经济的空前繁荣，中国的汽车会展业正以每年20％的速度快速发展。据不完全统计，2003年的汽车进出口贸易额182亿美元当中，出口贸易额占到54亿美元；2004年我国汽车进出口额为280亿美元，其中出口115亿美元；2005年上半年，汽车进出口呈现“出口快速增加，进口大幅减少”的势头。汽车商品累计进出口总值为153.75亿美元，其中进口总值63.17亿美元，同比下降21.31%,出口总值90.58亿美元，同比增长57.20%。但是，从我国目前汽车会展业发展现状来看，与国外同行业还存在着很大差距。 （一）服务水平的差异 上海国际汽车展发现展览会少设立了相关的服务商、法律咨询机构、专业观众检录系统，大多数情况下，参观商和观众在参加展览会时遇到的一些问题难以解决，展会后的情况也无从了解。因为参观者对汽车的了解大都只局限于使用上还有其他相关的大量问题就需要有个别机构来进行咨询，这样能使参观者了解到更多的相关信息。同时在硬件设施建设上仍有欠缺，如必备的商务服务部门等，而这些方面，国外一些汽车展览会可以说一应俱全。因此汽车展会的服务水平有待改进。 （二）汽车会展人才的差异 目前我国汽车会展业专业人员奇缺，大多数从业人员的汽车会展专业技能和管理水平与汽车会展业发达国家之间差距较大。汽车展览人员不同于其他展览的人员，他最基本的就是对汽车的了解。所以人才的缺乏是影响我国汽车会展业发展的重大原因。汽车展览专业人员奇缺除了汽车在改革开放以后逐步发展的原因外，相当重要的是，目前为止我国没有专门培养汽车展览专业人才的场所。因此中国汽车会展业在培养专业人才的同时，也要建立先进的人才机制，防止人才外流。 （三）汽车展览场馆和设施上的差异 现有的会展基础设施相对国外较落后，从展馆面积来说，汽车展览馆必须需要相对比较宽敞的面积来展示展品，与国际知名展览中心相比，我们大多面积小、功能单一、设施较落后、服务水平不高，不具有竞争力。汽车主题展览场馆提供全方位服务，包括会议室、办公场所、银行、商店、餐馆、停车场等，整体服务体系使整个展览成为一座城中之城。上海国际汽车展虽然已经是国际化的汽车展示，但发现在网络信息技术上展馆的应用还不普遍。 三、上海国际车展的发展建议 （一）将服务水平不断提高，人才培养不断加快 汽车行业展览会属于第三产业的服务业，它不同于其他主题的会展，因为汽车市场所包含的内容实在太多了。大到可以是一辆车小到可以是汽车上的一个饰品都有着他们的市场价值。所以汽车的服务水平发展趋势必定会提高,不仅要提高软件服务，如设立相关的有关汽车服务商、法律咨询机构、汽车专业观众检录系统，还会改善硬件设施建设，如设立必备的商务服务部门和专线交通等。加入WTO后将有更多的外资汽车商进入中国，将会带来国际汽车