aa一台炼钢转炉余热锅炉改进设计的一次爆管事故分析.docxVIP

维普资讯 I7—2198年第4期一 台炼钢转炉余热锅炉改进设计的 一 次爆管事故分析周一工(上海锅炉厂有限公司)-rK~- |：，摘 要 本文介绍了一台炼钢转炉余热锅炉改进设计后发生的一次爆管事故，并从设计、炼钢转炉余热锅炉是余热锅炉家庭中的一个特殊成员。它的特殊性表现在两个方面：一是工作环境恶劣，其运行工况随炼钢转炉运行工况的变化而急剧变化，当转炉吹炼时，大量的高温烟气流过余热锅炉，余热锅炉的热负荷急剧增加，管壁温度、介质温度随之升高；当吹炼停止时，余热锅炉内的热负荷急剧减少，管壁温度、介质温度随之下降。并且，工况变化非常频 繁，约20-40min一个周期。二是它作为转炉炼钢设备的一部分，必须服从炼钢转炉的生产计 划，也就是说，它的维修、保养工作都只能在转炉检修时进行，一般不能根据自身的状况进行必 要的维修和保养。因此，炼钢转炉余热锅炉的使用寿命很短，上段冷却烟道的寿命为六年左 右，下段冷却烟道的寿命为二至三年，靠近转炉的活动烟罩因存在钢水飞溅，运行条件更加恶 劣，寿命只有一年左右。并且，即使在使用寿命期内，设备事故率也很高，不仅检修工作量大，而且在安全上存在隐患，同时也影响钢产量。所以，迫切需要在改进设计七下功夫，以延长设备使用寿命，减少事故，保证余热锅炉的长期安全运行。上海某钢铁厂的炼钢转炉余热锅炉因使用寿命短，事故率高而经常影响正常的炼钢生产。为改进其运行性能，要求我们对原设计进行改进。改进的目标是要求在余热锅炉的循环方式 (自然循环)系统走向和结构尺寸不变的条件下，延长设备使用寿命，使上段冷却烟道的寿命 由目前的六年左右提高到八至十年，下段冷却烟道的寿命由目前的二至三年提高到五年以上。2．改进设计的主要措施 在对原设备进行分析研究的基础上，我们认为，原设计中主要存在三方面的问题：水循环安全性问题、低周疲劳问题和热膨胀问题。我们针对存在的问题对原设计进行了一系列改进。2，1政善水循环工况水循环安全性对余热锅炉的安全运行是至关重要的。我们对原设计中影响水循环安全性的各个环节进行了认真的分析和计算，认为其水循环存在一定的不安全因素。汽水侧流动阻力偏大，在烟道内热负荷急剧变化，以及汽包压力出现波动时，可能会产生水循环不安全。为此、我们采取了以下几个措施： 21 1加粗下降管，提高下降管与上升管的流动截面比。下降管由原来的四根 elO8X6改为四根 e133×6，流动截面比由035变为 051，大大改善了水循环工况。同时，将进出口联箱加粗，由 ~,159X10改为 e219×lO。17 —维普资讯 l r础女2．12根据流动阻力的分配情况，取消了烟道进1：3联箱前的配水联箱和烟道出121联箱后 的 集联箱，以减小循环回路的阻力。2 2防止低周疲劳炼钢转炉余热锅炉足否存在低周疲劳问题，众说纷纭．争论颇多。我们认为低周疲劳问题 是存在的，并且是一个非常重要的问题。在运行检修中发现，联箱和管接头的联接处有很多裂 纹，水冷壁下部的管于弯头处【热负荷最高和热负荷变化最激烈的地方)也有很多裂纹 这些 裂纹区是爆管事故多发区。我们认为，产生这些裂纹的原因是低周疲劳2．2 l解决低周疲劳，首先要考虑材料问题。经过反复研究，我们决定，水冷壁采用中38×35的 15CrMo取代原设计38X5的20钢。这是因为，15CrlMo的强度较高，可碱小壁厚， 这对防止低周疲劳是有效的。同时，15CrMo耐高温能力较强，在热负荷很高的区域安全更有保障。另一点很重要的依据是，国外两班制运行的调峰机组电站锅炉水冷壁为防止低周疲劳也是选用的 15凸M0。22．2为解决低周疲劳问题，另一个需要考虑的问题是联箱与管子的接口形式。由于其 蒸汽压力较低(1．27MPa)，所以原设计中的管接头与联箱联接形式是按低压锅炉的插入式设计的，这种设计方式没有考虑低周疲劳的影响。为了增加联箱与管接头联接处抵御低周疲劳的能力，联接形式我们按中压锅炉的平座式设计。对于大口径饱和水下降管和蒸汽引出管，为了减少小联箱开 L的当量直径，增加强度，它们与联箱联接处按骑座式设计。 2 3解决热膨胀问题炼钢转炉余热锅炉的热膨胀设计对设备运行的安全性具有重要意义。值得注意的是，它不仅存在轴向热膨胀，而且存在径向热膨胀。在原设计中，对轴向热膨胀已经有了比较成熟的 考虑，主要是在烟道联接处采用不锈钢膨胀节， 及锅炉支点铰支、悬吊点用衡力弹簧、调整锅炉的膨胀位移等。但是，由于对径向热膨胀造成的破坏没有足够的认识，原设阡的锅炉刚性粱 没有膨胀间隙。对余热锅炉运行事故的分析表明，有部分事故是由于径向热膨胀问题引起的。锅炉在高温运行的情况下，四周的水冷壁管沿径向向外膨胀，但因为刚性梁设计没有予留膨胀间隙，与刚性连接处的管子局部应力增大，从而导致水管破坏。所以，在刚性梁设计中留有一定的膨胀 间隙对锅炉的安全运行是十