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  • 2016-11-24 发布于贵州
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 级配碎石在路面层中的应用

级配碎石在路面基层中的应用实践 邱慧 马波 (江苏省铜山县公路管理站 ,江苏 铜山 221009) 摘要:级配碎石利用其嵌挤作用,具有相当好的承载能力,有一定的排水功能。原材料质量、最佳混合料级配、混合料均匀摊铺和碾压密实是级配碎石基层控制的关键。本文结合在G104观音机场至睢宁段路面底基层中的应用实例,介绍级配碎石底基层的材料和配合比设计,以及拌和、运输、摊铺、碾压等前后台控制等施工工艺, 通过理论和实践分析级配碎石所谓级配碎石即粗细碎石及石屑按一定的比例混合,使其颗粒组成符合最大密实级配要求的选择碎石压碎值不大于30%混合料粒中细长扁平颗粒含量不超过20%,不含粘土块杂物及其它有害物质。级配组成最大粒经不超过mm,塑性指数应小于9,液限应小于28%。因为石灰岩中粗集料具有一定的韧性,?细集料具有一定的塑性,?施工的和易性和保水性较其他岩质的石料好,易于碾压成型,?不易离析。?同时,?石灰岩粉末类同于石灰粉,?与水反应后可以形成强度,?利于路面结构的长期使用。 试样编号 试样总质量m0(g) 通过2.36mm筛细料质量m1(g) Qa(%) 压碎值测定值Qa(%) 1 2756 435 15.8 16.2 2756 465 16.9 2756 443 16.1 2 2815 489 17.4 16.7 2815 46

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