汽轮机振动的基理论及概念.docVIP

第1章汽轮机振动的基本理论及概念 1.1 机械振动基础 1.1.1简谐振动的基本概念 机械振动是指质点或机械动力系统在某一稳定平衡位置附近随时间变化所做的一种 往复式运动。机械振动的振动形态用位移、速度和加速度来描述。按照这些运动量随时间变化的规律，振动可以划分为简谐振动、周期振动、非周期振动和随机振动四种形式。简谐振动是运动量随时间按谐和函数的形势变化；如果运动量的变化经过一个固定的时间间隔不断重复，这样的振动是周期振动；反之，如果振动量的变化随时间不呈现重复性，则是非周期振动；对任一给定时刻的运动量不能预先确定的振动是随机振动。 在大多数情况下，汽轮发电机组的激振力来自于周期旋转的轴，因而，机组振动多数是周期振动。他们一般可以被分解为若干个简谐振动。个别情况下，也回呈现为单一的简谐振动形式。 对于位移、速度、加速度等运动量随时间按谐和函数变化的简谐振动，它的标准的数学表达式为：ｘ＝A＝A＝A 式中 A——位移幅值，它是指做简谐振动的物体离开平衡位置的最大距离，量值是单峰值，即振动测量中经常用到的峰峰振幅值的一半，㎜或 ——圆频率，每秒钟转过的弧度， ｆ——振动频率，每秒振动次数， Ｔ——振动周期，运动重复一次所需要的时间，ｓ ——初始相位角 1.1.2单自由度系统无阻尼自由振动和有阻尼自由振动 振动系统的自由度，是指在任何时刻确