XX管道白蚬湖定向钻穿越围堰施工专项方案.docVIP

XX管道白蚬湖定向钻穿越围堰施工 专项方案 1．工程概况： 1.1工程概况 作为XX管道白蚬湖定向钻穿越辅助工程，白蚬湖定向钻穿越Ⅰ（K22+330-K23+140）长度为810米，定向钻穿越Ⅱ（K23+140-K23+780）长度为640米，定向钻穿越Ⅲ（K23+780-K25+000）长度为1220米，管道穿越的出入土点位于湖中，因此为保证管道穿越的现场预制、碰头等作业场地，采用以管道线路为中心两侧进行筑围堰干水作业。管道两侧分别围堰，围堰各长1400m，围堰距离15m。其中管道左侧围堰距离管道5m，右侧围堰距离管道10m，围堰内沿堰坡脚内1m处设置排水沟共2800m，沿沟间隔400m设置集水井（详细见施工总平面布置图）。为满足管道穿越施工需求，围堰内修筑一条临时道路，道路宽度8m。计划开工日期：2016年10月1日，计划竣工时间：2016年11月20日，总工期为51天。 1.2工程特点 1.2.1本工程分项较多，工期短，水上作业难度相对比较大，如何组织流水施工是施工中一个难题。 1.2.2围堰技术要求较高，施工难度大，为本工程的重点和难点。 1.2.3围堰施工坐标，标高在湖中作业，对测量和施工有一定得技术要求。 1.3 总体施工方案 1.3.1 由于作业地点位于湖内，为降低整个围堰工程的施工难度，施工周期选在水位相对较低的冬季施工。 1.3.2根据地质资料，沿管道敷设位置湖底局部存在淤泥质土，为保证围堰和湖底土层较好地衔接和堰堤的防冲刷稳定性，在围堰施工前，组织大型清淤船对湖底围堰位置及两侧2m处进行清淤。根据设计提供地勘，清除湖底地表20-30cm淤泥质土。 1.3.3为保证围堰的整体防水强度和稳定性，采用钢管桩围堰，并在迎水面的钢管桩内侧放置土工布，减少围堰内渗水，保证围堰及施工安全。由于总体围堰较长，填筑量较大，计划主体部分采用大中型抓斗式挖泥船从围堰堤坝外取得，排水后采用挖掘机从围堰内加高加固围堰为保护围堰堰基的稳定。取土料禁止淤泥上坝。 1.3.4 根据现场水位测定和了解调查，该湖正常水位深度为2.0m，冬季常水位深度为1.8m。由湖水位的正常深度和突发情况的设计要求，确定围堰堤坝高度2.5m，堰顶上宽2m，围堰两侧采用1:1放坡。 1.3.5 根据围堰高度，钢管桩采用Φ121mm*6mm钢管，每根长度4m，打入硬土层1.3m并用钢管横向绑扎在钢管桩的外侧。钢管桩纵向每0.5m设置一根，横向在正对水流方向的围堰坝顶两侧分别设置钢管桩，背对水流方向的围堰在迎水面的一侧设置钢管桩。 1.3.6为满足管道穿越施工需求，围堰内修筑一条临时道路，道路宽度8m。在围堰内排水清淤完成后，采用挖机对施工作业带区域整平，用自卸汽车外运块石就地填筑30cm，再铺筑15cm厚碎石，满足管道穿越施工机械、设备通行及运输需要。 2．编制依据： 2.1设计图纸及业主提供的其他资料。 2.2现场踏勘的实际情况。 2.3围堰施工的相关技术规范及验收标准。 2.4其他有关的国家及地方强制性规范和标准。 3．施工准备： 3.1技术准备 3.1.1施工技术人员应仔细研究图纸，根据图纸说明了解穿越湖泊的水文、地质资料，并结合现场实际情况制定出切实可行的施工方案，报相关部门，得到批准后方可施工。 3.1.2对施工人员进行技术交底，明确施工中的重点、难点，掌握重点控制的施工工序和应注意的有关事项。 3.1.3根据管道设计路线和围堰设计方案，测出管道敷设中心线和两侧、合拢处围堰的具体位置。 3.2施工机具准备 清除淤泥质土、打桩、围堰堤坝填筑、排水清淤、临时道路修建等所需的机械设备，一旦批准开工，立即进入施工。 4．施工程序及施工措施 4.1围堰施工工序如下： 测量放线→湖底淤泥挖除→钢管桩打桩就位→土工布放置→取土筑堰、合拢→排水清淤→开挖排水沟、集水井→围堰加固→临时道路修建→围堰使用及维护→竣工、围堰拆除→地貌恢复 4.2施工措施 4.2.1测量放线 测量人员根据施工图和围堰设计方案，测出管道敷设中心线和两侧、合拢处围堰的具体位置。引相对坐标点，并打桩标记。 4.2.2湖底淤泥挖除 在完成测量放线后，划定需清除淤泥质土作业区域，组织3艘120T清淤船对湖底围堰位置及两侧2m范围内进行清淤，清除湖底地表20-30cm淤泥质土。 4.2.3钢管桩打桩就位 根据钢管桩布置方案和放线情况，采用4艘船载打桩机自岸边沿线路方向向湖中依次打入湖底硬土层。钢管桩纵向布置间距为0.5m，横向间距为2m。钢管桩规格采用Φ121mm*6mm无缝钢管，单根长度4m。在钢管桩打入就位以后，采用Φ45mm*4mm钢管横向绑扎在钢管桩的外侧,钢管桩之间用铁丝连接，使之成为一个整体。两排钢管桩内用钢丝绳横向连接，使之形成一个整体。打桩过程中