公路顶管方案华东下道路70m.doc

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公路顶管方案华东下道路70m

目 录 一、工程概况 1 二、 施工方法 1 2.1顶管施工方法介绍 1 2.2顶力计算 1 2.3顶管设备 1 三、施工程序 2 四、施工技术措施 2 4.1施工准备 2 4.2测量放线 3 4.3降水井施工 3 4.4作业坑开挖 3 4.5发送操作坑地基处理 4 4.6安装导向支架、就位顶管机和套管 4 4.7顶管作业 5 4.8挖土排土 6 4.9顶管误差校正 7 4.10拆除顶管设施 7 4.11附件安装、套管封堵 7 4.12恢复地貌 7 五、质量保证措施 7 六、HSE管理措施 8 6.1 HSE预防措施 8 6.2HSE应急预案 10 七、主要设备、机具、材料需求计划 11 7.1施工设备 11 7.2施工主要材料 11 7.3施工手段用料 11 八、主要劳动力需求计划 12 8.1施工人员配置 12 华东下道路顶管施工方案 一、工程概况 施工采用DRCP Ⅲ 1200×2000 C型钢承口钢筋混凝土套管,顶管长度70m。 二、 施工方法 2.1顶管施工方法介绍 顶管穿越施工设备主要包括千斤顶、工作管、顶铁及运土设备等。 施工前开挖工作坑,将设备安装就位,吊装套管、安装盲板顶环,利用液压千斤顶顶推套管,每顶进一定行程,退回顶缸,操作人员进入套管内挖土外运,然后加入套管并更换顶铁继续顶进,循环作业,直至套管顶至对面接收坑;拆除设备,清理套管内余土,进行主管线穿越。 2.2顶力计算 工程施工采用DRCP Ⅲ 1200×2000 C型钢承口钢筋混凝土套管。 根据总顶力经验计算公式F=n×G×L 其中n=土质粉质粘土系数 G=每米套管自重 L=顶管长度 每米套管自重=材料密度×每米套管体积 =2.45×103kg/m3×3.14×(1.2+0.3)×0.15×1m3=1.78t 按公路顶管长度为70m计算,土质按全风化及强风化花岗岩,含水量较小时,土质系数取1.5~2。 总顶力=n×G×L =2×1.78×70=249.2t 根据以上计算,管线穿越可采用500t位液压千斤顶进行施工。 2.3顶管设备 液压顶管机主要性能参数 型号 产地 外形尺寸 自重 YDZ10-80 吉林四平 1000×650×970 2.3t 配用功率 液压介质 背压 出厂日期 35kw 20#润滑油 >300MPa 2014.6 三、施工程序 四、施工技术措施 4.1施工准备 1.施工前熟悉施工图纸,了解穿越点的地质情况和地形地貌,掌握穿越的结构、深度要求,进行技术交底。 2检查施工顶管设备、配套设备及各种施工机具和手段用料是否齐全完好。 3.按照施工计划及时向业主、监理工程师递交施工方案,向当地公路路政部门办理“公路穿越施工许可证”。 4.查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。 5.安排施工队伍、机具、材料及安装安全警示和安全防护设施。 6.平整场地、修筑施工便道 根据现场情况,利用现有公路作为施工便道。从作业带内可采用挖掘机和推土机等设备就近挖取土方填方压实施工,穿越完成后按公路主管部门的要求进行作业带恢复。 4.2测量放线 1.根据设计控制桩,用经纬仪放出穿越管段的中心桩,并撒上白灰线; 2.定出施工区域边界线的位置,在公路穿越时,设置穿越点的车辆限速标志; 4.3降水井施工 1.根据现场实际情况,穿越段施工中若发现地下水,采用降水井方式控水降水。 2.降水井套管采用预制砼涵管,砼涵管规格为DN400,每根长度为1m; 3.降水井分布位置应设置在操作坑两边侧,距坑边中心距为2.5~3.0m,为保证降水影响半径及施工操作安全,根据现场情况,公路穿越点操作坑内需打4处降水井,分部在坑的四角。 4.降水井形式按轻型井点方式考虑,降水井深度应根据现场地下水位情况,可事先采用挖掘机就近试挖确定,一般应达到地下渗水层,以6~9m为宜。降水设备采用扬程10m的2寸真空泵进行。 5.现场施工可雇佣当地打井队伍完成,采用转动钻孔冲水方式作业,排出的污水、泥浆应设置排污池,经二次沉淀后,水质达到地方要求的排放标准后方可进行排放处理。 6.降水井待最后公路穿越施工完成后,按要求给予填土封闭恢复。 4.4作业坑开挖 1.根据设计要求,在穿越道路两端各开挖一个操作坑,一个作为作业顶进工作坑即发送坑,另一个作为接收首节套管的工作坑即接收坑。 2.根据多次勘踏现场情况及地形地貌情况,选择华东下道路有沟渠一侧(北侧)为顶管发送坑。 3.发送坑的尺寸比接收坑的尺寸大,发送沟的位置应确定在顶管穿越端自然地坪较低的一侧,以减少土方施工量。在现场撒出两个操作坑的正确尺寸和位置的白灰线,发送坑规格可按以下要求执行。 4.发送坑的宽度标准详见下表规定: 发送坑的宽度标

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