某地面控制站方舱装车总体设计.docxVIP

某地面控制站方舱装车总体设计航天测控系统车载站，由于其机动性、灵活性和环境适应性比较好，且相对来说经费需求较小，因此最近这几年及将来的发展趋势来看，车载站的数量发展很快，行业用途也越来越广泛。设计贯彻执行现行有效的国家标准、国家军用标准、行业标准和企业标准，在满足技战术要求的同时，提高“三化”水平。整个地面站载车系统主要包含载车底盘、方舱、方舱附件及电子设备等，选用陕汽SX2153B（6×6）型军用越野车二类底盘。对车内外设备进行合理布局 ，再经过重心及质心计算，满足设计要求。1 概述对于航天测控系统的地面站，从传统上划分可分为陆站、船站和车载站3种，陆站和船站由于地理位置受限以及经费需求量比较大，因此陆站和船站数量有限，当数量达到一定程度后，就不会再增加更多的站点。而车载站由于其机动性、灵活性和环境适应性比较好，且相对来说经费需求较小，因此从最近这几年及将来的发展趋势来看，车载站的数量发展很快，行业用途也越来越广泛。车载站组成主要包含载车底盘、方舱、方舱附件及电子设备等。本文针对某测控系统地面控制车载站的6米方舱车的总体结构设计进行了阐述。2 设计原则及设计依据2.1 设计原则贯彻执行现行有效的国家标准、国家军用标准、行业标准和企业标准；在综合分析战术技术性能的基础上，充分运用优化设计、可靠性设计、维修性设计、价值工程等专业工程技术进行方案设计；在满足技术要求的前提下，最大限度地