基于AT89S52单机的停车场车位设计.docVIP

停车场管理系统设计 [摘要]伴随着科技的飞速发展，交通工具的越来越普及。汽车作为人类社会中最主要的交通工具之一，起着重大作用。随着人们生活水平的提高，汽车的数量也与日俱增，于是停车正在成为世界性的问题。以前落后的人力停车管理即将被高科技化的自动停车管理系统所取代，高度自动化的停车场管理系统节省了大量时间和人力物资消耗，大大提高了效率。 本论文介绍了一种停车场管理系统模型。它能在任意时间内，根据有效的停车空间，计算能够停泊的车辆数量，并且使用自动而可靠的完成车辆的进。还能够显示是否有停放的场地以及是否有车辆进、出停车场。 本停车场管理系统是集自动化技术、计算机技术为一体的智能化系统，能够避免停车场入口处及出口处的交通阻塞现象，同时还能满足使用者和管理者对停车场效率、安全、性能以及管理上的需要，不会造成大量资源的流失。因此，停车场管理系统的研究和实现具有十分重要的现实意义。 [关键词] 单片机 红外线传感器 动态显示 目 录 第一章 绪 论 1 1.1研究背景及意义 1 1.2 系统概述 1 1.3课题介绍 1 第二章 硬件电路设计 3 2.1芯片的选择 3 2.1.1 AT89S52的介绍 3 2.1.2 AT89S52引脚功能 3 2.1.3 AT89S52单片机内部结构 6 2.1.4七段显示译码器7448的介绍 7 2.2电源模块的设计 9 2.3显示模块的设计 9 2.4键盘输入模块的设计 10 2.5传感器模块的设计 12 2.5.1红外线发射模块 12 2.5.2红外线接收模块 13 2.6电机控制模块的设计 13 第三章 软件设计 15 3.1主程序设计 15 3.2倒计时中断程序设计 16 3.3键盘中断程序设计 17 3.3.1增加键 17 3.3.2减少键 18 3.3.3确定键 18 结 论 19 致 谢 语 20 参考文献: 21 附录1:系统程序清单 22 附录2:系统电路原理图 29 第一章 绪论 1.1研究背景及意义 近年来，随着经济建设的快速发展，汽车带给人们快乐的同时也带来了越来越突出的难题：城市交通问题日益严重，停车问题接踵而至，一个不到10平方米的停车位，牵动着社会的“神经”，停车场车位不足的问题越来越突出。目前，有偿使用停车场是这个问题最为有效的解决方式，这就使得停车场管理的重要性越来越受到重视。然而目前的大部分停车场管理系统都是采取人工判别车型、人工收费、人工放行以及人工引导车辆入库等比较传统的管理模式，这在很大程度上制约着城市的发展。本文是利用单片机来设计的一个停车场管理系统。 在如今农业、工业、生活、军事等各个方面都向自动化、智能化、数字化发展。为了适应时代的发展，电子技术发展迅猛。自动化、智能化、数字化的实现方式多种多样，从而产生了很多设计工具。单片机就是其中之一，它正朝着高性能和多品种方向发展，卓越的性价比受到设计者的欢迎。 1.2 系统概述 本系统包括：传感器模块、电源模块、LED显示模块、键盘输入模块等。它可以实现控制门的开启、显示当前停车场内车辆的数目及状态、人工的设置总车位数以及剩余车位数等功能。 系统的特点： （1）由于本系统采用电子元件无需人工管理。 （2）自动控制门的开启。 （3）自动显示停车场的车位状态。 （4）人工设置总车位数，剩余车位数。 （5）本系统适用于任意停车场。 1.3课题介绍 本设计是将单片机作为控制系统的核心部件，通过传感器模块检测到有车辆进出时，进行判断，控制自动门的开启，并通过对显示模块进行动态扫描，显示目前停车场内车辆的数目及状态。管理者还可以对停车场的最大容量等进行人工的限制。如系统的基本框图1.1所示： 图1.1 系统基本框图  第二章 硬件电路设计 该系统用于检测是否有车辆进出，是否有空余车位，应用单片机来控制其他模块以实现对车辆的数目、状态等的加减计数和状态显示，并利用单片机中的定时系统对车辆进出的时间限制以及设定，键盘系统的输入可以人工控制总车位数以及剩余车位数 2.1芯片的选择 2.1.1 AT89S52的介绍 本系统采用的是一种低功耗、高性能的MCS-51系列的单片机，AT89S52是一种COMS8位微控制器，具有8K在系统可编程Flash存储器，是由Atmel公司高密度非易失性存储器技术制造，与工业80C51产品指令和引脚完全兼容。片上Flash允许程序存储器在系统可编程，亦适于常规编程器。在单芯片上，拥有灵巧的8位CPU和在系统可编程Flash，使得AT89S52委众多嵌入式控制应用系统提供高灵活、超有效的解决方案。 AT89S52的主要性能: ● 与MCS-51单片机产品兼容； ● 8K字节在系统可编程Flash存储器；