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荷贝克电源系统（上海）有限公司及其产品介绍 Hoppecke电池德国总公司Accumulatorenwerke HOPPECKE Carl Zoller Sohn Gmbh Co KG成立于1927年，位于北莱茵州的布里隆，是欧洲著名的四大蓄电池制造商之一，在全世界有200多个子公司与办事机构，在亚洲有中国、日本、新加坡、印尼多个子公司。公司生产纤维式镍镉蓄电池和工业用铅酸蓄电池两大系列，产品广泛应用于叉车、供电系统、邮电通信、铁路、太阳能、船舶、汽车、核电站等。七十多年以来，HOPPECKE公司一心一意地专营电池业务，Hoppecke电池始终是最先进技术的领导者和最高质量的代表。 荷贝克电源系统有限公司成立于1998年11月，公司地处上海市外高桥保税区内, 荷贝克电源系统（上海）有限公司成立于2001年7月，公司地处上海市普陀区，都是德国HOPPECKE公司在中国的独资子公司，在北京和广州还设有办事处，一起处理国内、外的电池储存、销售和售后服务业务。在国内已经匹配过的叉车包括Linde, Hyster, Tcm, Nichiyu, Still, Toyota, BT, Junheinrich, Shinko, Prat, Komatsu, Atlet, Clark, Crown, Daewoo, Nissan, Yale, Halla等。五年以来，Hoppecke电池已经无可争议地成为中国第一进口叉车用电池品牌。 知名最终客户包括上海大众，一汽大众、天津一汽，广州本田，烟草集团，上海通用、康师傅、可口可乐集团、海尔集团、联合利华、金光纸业集团、TCL、麦德隆，柯达胶卷，戴尔电脑，等。在其他部分包括长江三峡二期电控、中国联通、深圳华为、上海地铁一、二期、广州地铁一、二期、长春客车厂、连云港核电站等。 目前世界上通用的牵引电池适用标准为德标DIN和英标BST。HOPPECKE公司同时制造两种标准的电池单体。所有德标电池单体宽度均为198mm，所有英标电池单体宽度均为158mm。 HOPPECKE电池单体型号说明如下： 例： 8 PzS 640 L 8： 八片正极板（单体内部结构） PzS： 管状极板 640： 电池5小时放电容量 L： L系列产品 电池单体的排列及箱体的设计最终取决于叉车的具体设计。 放电深度对电池的寿命有很的的影响，放电深度越低寿命越长，请看下表： 5小时放电时放电深度（%） 50 60 70 80 90 相对寿命（%） 175 140 120 100 75 一）、技术优势 A, 荷贝克在世界上率先使用湿法填充技术和化纤管套，确保正极活性物质填充均匀，数量精确，稳定性高，确保电池寿命高于1500次充放电(放电深度80%)。 B, 荷贝克电池的负极极板上包裹了一层多孔化纤袋，可防止在极板上产生结晶，阻止活性物质的散失，并可滞留电解液，使电池稳定地放电工作。 C，荷贝克电池的极板里面含有的锑、钙等微量添加物质可以在减少电池使用和充电中的水耗和电耗的同时减少极板的脱落和腐蚀，延长电池极板的寿命。 D, 荷贝克公司首先采用全绝缘电极连接方法，减少电池的漏电，提高了使用安全，同时防止了电极的腐蚀。 E，电极头外的绝缘层与电极之间的结构，是荷贝克的专利设计，可靠的解决了蓄电池在长期使用中电解液渗出腐蚀电极的问题。 二）、质量保证 A, 技术：所有荷贝克电池单体及零部件均为德国原厂技术。 B, 质量控制：所有荷贝克电池均须通过德国在中国常驻的质量检验工程师检验后方可出厂，100%保证电容量、电压、电阻、比重、连接、外观、防酸、绝缘等各项质量指标。 C, 初充电：所有荷贝克电池单体在从德国总公司发出之前均已经完成初充电，到上海出厂前再用德国原装进口的充电器补充充电即可。可确保电池出厂后有100%的容量。 三）、库存优势 A， 荷贝克公司的大型仓库里面有大量电池单体库存。及时的交货期可以随时满足客户的需求。 B， 荷贝克公司同时生产德标和英标的电池单体，可满足绝大多数客户的需要。 、成本优势 荷贝克公司在确保电池质量的前提下，大胆的去掉了一些不再有用的辅件如液面指示计等，减少用户的无谓支出。 荷贝克公司充分利用自己的规模优势和厂家优势，从进货价格、仓储、铁箱到运输各方面尽量降低成本，最终让广大用户受益。 五）、公司承诺： 内容：所有荷贝克电源系统（上海）有限公司销售的叉车电池均包括如下内容：防酸铁箱、电池单体、电缆、插头、加酸、初充电、说明书。 技术：所有荷贝克电源系统有限公司销售的叉车电池均为德国原厂技术。 寿命：根据德标DIN VDE0510的要求，所有荷贝克公司销售的叉车电池充放电次数均大于1500次。 5, 售后服务承诺：HOPPECKE公司对所有售出牵引电池均提供一年保质期。 叉车电池选购一