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遥控直升机基础知识 直升飞机通道的分类： 所谓通道，就是指可控制操作数量，具体见下面分类。 - 单通道直升机：上下动作（主桨转速） - 2通道直升机：上下动作（主桨转速），左右转向动作（尾桨转速） - 3通道直升机：上下动作（主桨转速），左右转向、前后（尾桨改变旋转方向） - 4通道直升机：上下动作（电子调速器），前后动作（升降舵机），左右转向动作（动作陀螺仪）、左右平移动作（副翼舵机） - 6通道直升机：上下动作（电子调速器），左右转向（动作陀螺仪），前后动作（升降舵机），左右平移动作（副翼舵机），正飞和倒飞动作（螺距舵机） 下面我们对比3通道玩具和4通道模型之间的差异，这是新手最容易混淆的地方。 3通道直升机可以控制上下、左右、前后，4通道直升机可控制上下、左右、前后、侧飞，看起来4通道只是多了个侧飞动作，好像跟3通道直升机差别不大，但价格却相差两三百块，为什么呢？因为4通道直升机是通过电子调速器、升降舵机、副翼舵机来实现动作，动作精确，响应速度较快。而3通道直升机则通过改变尾桨的旋转方向和速度来实现前后、左右的动作，自然动作的精确性和响应速度都打了不小的折扣，跟4通道直升机无法相比。 遥控直升机购买指南: 单通道、2通道和3通道的遥控直升机是玩具级别，可以飞行，适合6~16岁的孩子玩耍，可操控性一般。4通道、6通道的遥控直升机是模型级别，适合14岁以上人群。自然，两种级别的价格也不在一个层次上，玩具级别价格差异主要体现在材料、做工、创意上。同样，模型级别的价格也相差很多。各位买家在挑选遥控直升机时，首先定位在玩具还是模型上，然后再考虑安全、质量、价格等因素，这样，心中才有底，也不会被人吹得晕头转向。 建议一般新手不要直接购买6通道直升机来试玩，6通道直升机的最大特点是可以做3D特技动作，比如倒飞、翻滚，感觉超爽，但是没有一定的操控技巧，是要付出相当的代价的，即使是用上了工程塑料和金属材料，毕竟，遥控直升机还是容易摔坏的。 总之，在大家明白了直升飞机的通道之后，就可以结合自己的定位，选择适合自己玩的直升飞机了。模型一般都是技术含量较高的产品，它是为成人而设计、生产的产品，它因此必须满足成人的需求，所以模型无论是在外观、还是内在结构都要符合成人的审美及智力水准，另外模型有各级别的竞技比赛等等，为满足以上诸多要求，在设计制造的过程中，厂家投入的技术含量极高，所以价格也较贵。 专业的遥控模型可以实现全比例遥控，而遥控玩具却不可以。也就是说它可以做出真车或真飞机的动作，比如在操纵燃油动遥控车时你转多大的角，遥控车也相应地转多大角，推油门时也是一样，既能够实现以很慢很慢的速度行驶，也能够以时速60-70公里的速度高速行驶，当然如果你的技术好，还可以使你的车像真车一样做出J字转弯和180度快速掉头。遥控玩具车结构非常简单，只能以固定角度转向，而且速度不是渐变的。 　　另外遥控模型无论是在其竞技性，还是其完备的后备升级体系，都使得操纵遥控模型和玩具是迥然不同的，它们唯一相同的是给不同的人群带来感觉一样的快乐和启迪。 浅谈遥控飞机飞行操作技巧.注意事项.以及各种款式类 航模分类和购买选择： 现在市面上流行的航模可大致分为： 发动机分前置发动机和后置发动机2种. 前置发动机的航模优点是转弯和操作比较灵活 后置发动机的航模优点是降落时螺旋桨不易打到地面造成损坏. 螺旋桨分对旋和同旋2种（还有一种只有一个发动机单旋的不提） 对旋螺旋桨的意思是.2个或4个发动机是对称逆向转的.优点是飞机飞行非常稳定.缺点是老手觉得没挑战性.呵呵. 同向螺旋桨的意思是.2个或4个发动机都朝一个方向旋转.优点是如果你坏魑惨泶锏秸返那敖较?那么这个航模飞行时即使你不控制方向它也会自己在一定空域做很大的盘旋运动.这样飞机就不会飞的过远.如果需要达到和对旋螺旋桨一样的准确前进标准需要调节尾翼.具体调节见尾翼调节. 尾翼分三角翼和V型翼2种. 三角尾翼一般都是配备的同旋螺旋桨.这样的配备是很合理的.作为一个老手.调节不是问题.这也是作为老手的一个资格和标准.作为新手还需锻炼哦. 三角尾翼的调节：具体三角尾翼是由竖翼和水平翼组成.从飞机后面看.三角尾翼象是一个⊥的造型.竖是竖翼.横是水平翼.如果飞机在飞行时一直左转.那么人站在飞机后面调节竖翼.竖翼的后半截会有明显的磨具压痕.把后半截沿压痕线左调1个毫米后试飞.如果还有点偏左那么再左调1毫米..如果飞机飞行时自动右转.那么类试的右调. 水平翼的调节：如果飞机在马力强劲的时候飞不起来.老是俯冲掉下来.那么调节水平翼的压痕处向上调1毫米.试飞.还是不成功那么再向上调1毫米.如果飞机在爬升时不前进还后退着掉下来那么调节水平翼下调1毫米.试飞再调.调到标准为止. V型尾翼由于一般是配