毕业论文-内六线K436+300新建立交通道工程转体梁施工组织.doc

题 目：内六线K436+300新建立交通道工程转体梁施工组织 专 业： 铁道工程 学 号： 姓 名： 齐学军 指导教师： 王迅 学习中心： 贵阳学习中心 西 南 交 通 大 学 网 络 教 育 学 院 年 月 日 院系 西南交通大学网络教育学院 专 业 铁道工程 年级 2012-49班 学 号 姓 名 齐学军 学习中心 贵阳学习中心 指导教师 王迅 题目 内六线K436+300新建立交通道工程转体梁施工组织 指导教师 评 语 是否同意答辩 过程分(满分20) 指导教师 (签章) 评 阅 人 评 语 评 阅 人 (签章) 成 绩 答辩组组长 (签章) 年 月 日 毕 业 论 文 任 务 书 班 级 2012-49班 学生姓名 齐学军 学 号 开题日期：2014年 6 月 20 日 完成日期： 2014 年 10 月 10 日 题 目 内六线K436+300新建立交通道工程转体梁施工组织 本论文的目的、意义 针对内六线K436+300新建立交通道工程本桥跨越内六铁路干线的特点，为了减少施工对铁路运营的干扰及保证施工安全，决定采用转体桥的结构形式成桥。由于采用转体桥的结构形式，决定了本桥施工技术复杂、施工精度高的特点，为此，在本桥的施工阶段，必须对关键