变压器作业指导书word格式.docVIP

1 使用范围 本指导书适用于河南省电力公司35kV及以上电压等级的变压器安装的交接验收工作。确保变压器的交接试验项目齐全、数据可靠，验收项目齐全、准确，确保变压器的安全投运。 2 相引用标准 《电力变压器检修导则》 DL/T573－95 《电力变压器检修与试验手册》 中国电力出版社 《电气装置安装工程及验收规范》 《电力设备预防性试验规程》 《电业安全工作规定》 3 作业现场要求 变压器交接验收中，需要进行补油、试验的工作的，气候情况应符合规定的温度及湿度下进行；变压器投运时，应选择在天大风、大雾、雨天时进行。 4 作业人员 变压器施工项目负责人1名，项目部各专业负责人各1名，电气作业人员、试验人员、保护作业人员共5人。 5 作业主要工器具 根据需要，配备高压、油务试验设备及施工机具。 6 作业程序及质量要求 6.1交接验收的流程： 6.1.1变压器安装结束，项目组组织清理施工现场，清退材料，进行核算。 6.1.2项目资料组整理好施工纪录、施工资料和图纸，向运行部门移交。 6.1.3项目组提交验收报告并按照规定申请验收。 6.2交接验收的检查项目和要求： 6.2.1变压器本体及附件的检查与确认 6.2.1.1 本体及附件均装配齐全，完好无缺。各相的相色和标志正确。 6.2.1.2油箱和所有附件均无渗漏油现象，并擦拭干净，粉刷一新。 6.2.1.3储油柜、套管等油位表指示清晰、准确。各温度计的指示差别在测量误差范围之内。 6.2.1.4开动冷却装置，检验油泵、风机运转正常，控制回路正确无误。 6.2.1.5气体继电器安装方向正确无误，充油正常，气体排尽。 6.2.1.6吸湿型呼吸器内的变色硅胶处于基本装满状态，油杯内的油清洁、油位符合要求。 6.2.1.7分接开关操作灵活，分接位置指示准确，三相分接位置相同。 6.2.1.8铁芯、油箱及套管地屏的接地片齐全，并已可靠接地。 6.2.1.9小车轮子的制动装置牢固可靠。 6.2.1.10套管型电流互感器未接负载的端子已可靠短接。 6.2.2试验项目、方法和标准： 6.2.2.1测量绕组连同套管的绝缘电阻，吸收比和极化指数。 测量使用≥2500V的兆欧表，应在良好天气时进行。被试品和环境的温度高于5℃,低于50℃，空气相对温度小于80％。开始测量前，应将被试线圈接地进行放电，至少5分钟。绝缘电阻的测量时间从试品加上兆欧表的电压算起。记录15S和每60S时的读数，连续 10分钟，共读取 11个数据。 绝缘电阻是指60s时的读数。折算到20℃，对于500kV级变压器应不小于2000；对于220kV级变压器应不小于 800。并与出厂值相比较，在相同温度下，应不低于出厂值的70％。吸收比K=R60／R15，在10－40℃温度下的测量值，可不进行温度折算。一般应不小于1.3。当R60绝对值很大，而吸收比K＜1.3时，要进行综合分析，不能简单地判断受潮。 极化指数P1＝R10min／R1min，一般不应小于1.5。同样应结合绝缘的全部测试数据进行综合分析判断。 测量绕组连同套管的泄漏电流，其实质是在更高电压下测量绝缘电阻。读取lmin时的泄漏电流值，由泄漏电流换算成的绝缘电阻值应与兆欧表所测值相近。 6.2.2.2 测量绕组连同套管和套管单独的tanδ 测量tg8使用高压西林电桥或其它专用测量仪器，应根据测量要求选择合适接线方式。例如测量绕组连同套管的tanδ，只能用反接法；而测量套管单独的tanδ，则应该用正接法。实测的tanδ值应首先与出厂试验值比较，应不大于出厂值的 130％。其最高允许值，对于 500kV变压器要求不大于0.6％，对于220kV变压器要求不大于1.8％；对于220~500kV套管要求不大于0.7％。 6.2.2.3测量绕组的直流电阻： 测量可使用专用直阻测试仪，或用电流电压表法。无论用那种方法，都应在过渡过程结束、电流达到稳定时才读取数据。应在油温稳定后测量，并正确测定被测绕组再测直流电阻时的温度。 测量直流电阻应在所有分接上进行。要求相间互差（取三个互差中最大的一个）不大于三相平均值的2％。当因三相的引线和材质不同而超过2％时，应与出厂试验结果进行比较，相应变化不应大于2％。 对于有分接开关的绕组，不同分接之间的直流电阻差值，对判断分接开关的接触情况有所帮助。因此，测出各分接位置的直流电阻后，应计算出它们的差值。差值的波动范围应处于测量误差的范围内，如果误差太大，应进行重测。 6.2.4校验绕组所有分接位置的电压比： 校验绕组分压比应使用有足够分辨率的变比电桥。运到现场的变压器，电压比一般不会发生变化。因此测出电压比与出厂试验值不符时，应首