地下通廊底板、外墙钢筋工程施工方案.docVIP

目 录 1、编制依据 3 1.1 相关规范、规程、图集 3 1.2 图纸 3 1.3 其他 3 2、工程概况 4 2.1 总体简介 4 2.2地下通廊概况 4 2.3 钢筋分项工程概况 4 2.4 施工特点及难点 5 3、施工部署及任务安排 6 3.1 管理人员分工及职责 6 3.2总体部署 6 4、施工准备 7 4.1 技术准备 7 4.2 机具准备 7 4.3劳动力组织 7 4.4 物资准备 8 4.5 钢筋后台供应准备 9 4.5 作业条件准备 9 5、钢筋工程施工方法及技术要求 9 5.1 钢筋保护层确定 9 5.2 钢筋锚固长度LaE、钢筋最小搭接长度llE 10 5.3钢筋加工 11 5.3.1、钢筋原材加工 11 5.3.2、一级直螺纹接头加工 12 5.4 钢筋绑扎： 14 5.4.1 底板钢筋绑扎 14 5.4.2．基础梁钢筋绑扎 15 5.4.3 框架柱钢筋绑扎 15 5.4.4 外墙钢筋绑扎 15 6、质量标准及保证措施 17 6.1 施工过程质量控制及要求 17 6.1.1 钢筋原材质量控制 17 6.1.2 钢筋加工质量要求 18 6.1.3钢筋绑扎安装质量标准 19 6.2钢筋质量控制措施 20 6.2.1 质量控制程序 20 6.2.2 钢筋安装控制 21 6.2.3 注意事项 22 7、材料节约措施 22 8、安全保证 22 8.1 安全生产保证体系 22 8.2 安全管理制度 23 8.2.1安全教育制度 23 8.2.2安全检查制度 24 8.2.3安全施工制度 24 9、成品保护措施 26 1、编制依据 1.1 相关规范、规程、图集 序号 名称 编号或编制单位 1 《平面表示法(现浇混凝土框架、剪力墙、框架剪力墙、框支剪力墙结构) 》 03G101-1 2 《平面表示法（筏型基础）》 04G101-3 3 《平面表示法（独立基础、条形基础、桩基承台）》 06G101-6 4 《滚轧直螺纹钢筋连接接头》 JG 163-2004 5 《沈阳铁路局铁路建设标准化管理》 沈阳铁路局 6 《热轧光圆钢筋》 GB 1499.1-2008 7 《钢筋机械连接通用技术规程》 JGJ 107-2003 8 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 9 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》 GB 1499.2-2007 10 《哈大铁路客运专线试验与检测工作质量控制手册》 哈大铁路客运专线有限公司 11 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》 GB13013-1991 12 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 TB10424-2003 13 《铁路站场工程施工质量验收标准》 TB10423-2003 14 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10415-2003 1.2 图纸 铁道第三勘察设计院集团有限公司和同济大学建筑设计研究院共同编制的《新建铁路哈大客运专线大连北站站房工程施工图（送审稿）》建筑专业及结构专业。 1.3 其他 （1）集团公司《质量、环境和职业健康安全质量管理手册》 （2）《工长便携手册》 （3）公司相关技术文件及施工经验 （4）本工程施工组织设计 2、工程概况 2.1 总体简介 序号 项 目 内 容 1 工程名称 新建哈尔滨至大连铁路客运专线新大连站站房工程 2 工程地址 辽宁省大连市甘井子区 3 建设单位 沈阳铁路局 4 设计单位 同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司 5 监理单位 哈大客专北京铁城铁科院联合体监理站大连分站 6 施工总包单位 中铁建工集团有限公司 7 主要分包单位 四川京锐劳务有限责任公司 8 合同工期 456日历天 9 质量目标 符合哈大客专创优规划要求 10 工程示意图 见下图 2.2地下通廊概况 地下出站通廊南北长225.25m，东西宽46m，层高为8.6m。地下一层底板厚度为800mm，外侧挡土墙厚度为1m，基础采用墩承台基础和柱下独立基础，通廊两侧为自动楼扶梯，地下通廊设置四道变形缝，既与南北站房独立出来，又将其分成三个温度区段，每个温度区段的长度分别为75.25m、65.15m、85.65m。 地下出站通廊部分采用钢筋混凝土结构，柱子直径2500mm，横向框架梁为1600*2500，最大跨度24m，纵向框架梁为2500*3000、3700*3000、最大跨度为21.9m、25.75m。 2.3 钢筋分项工程概况 序号 项目 内容 1 钢筋原材 钢筋的强度标准值应具有不小于95%的保证率； 框架中纵向钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应大于1.30，且钢筋在最大拉力下的总伸长率实测值不应小于90% 2 钢筋机械连接接头 均采用I级接头，