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安全气囊压力发生器结构设计 目录 第一章 绪论 1 1.1 问题的提出及研究的目的和意义 1 1.2 汽车安全气囊及其性能测试国内外发展状况 1 1.3 汽车安全气囊系统结构原理 2 1.4 测试装置及原理 4 1.5 本论文所要进行的工作 5 第二章 安全气囊气体发生器压力容器结构设计 5 2.1 压力容器的分类[4] 6 2.2 压力容器的结构 7 2.3 压力容器设计准则 8 2.4 压力容器壳体形状选择 17 第三章 压力容器基本参数设计 17 3.1 压力容器壳体材料的选择 17 3.2 筒体设计参数的确定 20 3.3 压力容器封头设计 23 3.4 封头与圆筒的连接设计 29 3.5 压力容器底部设计 30 3.6 密封圈的选择 31 第四章 压力容器与测试装置接口设计 31 第五章 开孔补强设计 31 5.1 开孔的形状 32 5.2 开孔后的补强 32 5.3 等截面积补强法 33 总结 36 参考文献 37 致谢 39 第一章 绪论 1.1 问题的提出及研究的目的和意义 随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车的行驶速度越来越快，特别是由于汽车拥有量的迅速增加，交通越来越拥挤，使得事故更为频繁，所以汽车的安全性显得特别重要。安全气囊作为一种安全配置，以其较高的安全性已经逐渐在各类轿车上普及,并迅速发展成为一个