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- 2016-11-26 发布于贵州
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48省道桥梁桩基首件工总结
桥梁桩基首件施工方案总结
一、首件桩基概况
我48省道延伸工程S1标段有桥梁四座,其中大桥一座、小桥三座,共计桩基117根(Φ100钻孔桩12根,Φ120钻孔桩41根,Φ150钻孔桩56根,Φ160钻孔桩8根),其中Φ150钻孔桩所占比重最大,接近50%。考虑我标段的项目工期、雨季及征地拆迁的因素,我标段优先安排LK4+955祝家坂大桥的施工,祝家坂大桥3-0#桩基直径为150cm,具有一定的代表性,次安排了祝家坂大桥3-0#桩基作为标段首件桩基施工,3-0#桩基直径为150cm,具有一定的代表性。
左9-4#设计里程:K2+235,设计桩底标高:-45m,设计桩顶标高3.5m,属摩擦桩。根据工程地质勘察报告ZK9孔号钻探显示,该位置-34.6m以上属卵石层,易塌孔,施工时应注意护壁;-34.6m~-51.7m区段属含粉质黏土卵石,卵石含量50~55%,粒径2~4cm。设计单桩桩顶承载力[P]=8750KN,桩基有效入土深度不小于6倍桩径。
左9-4#采用冲击钻成孔,水下灌注砼,砼由商品砼站提拱。桩基钢筋笼材料采用Ⅱ级螺纹钢筋和Ⅰ级钢筋光圆钢筋,受力主筋采用单面搭接焊连接。施工中由于设计变更,桩顶提高了2米,主笼1、2#钢筋长度相应增加2米。施工实际成孔底标高-45.22,共灌注水下砼94m3,整个施工用时约29天。与9-4#同批施工的桩基另有:左9-6#,右9-1#。
二、
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