2011版地理一轮精品复习学案交通运输方式和布局交.docVIP

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交通与商业课后练习 读某地区货运流量示意图,回答1、2题。 1.由A市至C市和由C市至A市,大宗货运各以何种运输方式最适宜( ) A.公路和铁路 B.铁路和公路C.铁路和水运 D.管道和公路 2.A、B、C三地之间何种货物的运输是浪费运力的( ) A.钢材 B.煤炭 C.棉布 D.机械读某岛屿图,完成题。 .最适宜建港口的是( )A.① B.② C.③ D.④ 4.⑤处建飞机场的有利条件是( ) A.离海港近,便于客货的中转B.该岛风景优美,游客多,经济效益好 C.地势较高,云雾少、降水少 D.地形平坦,视野开阔,利于飞机的起飞、降落 ) 5.甲河与乙河的分水(脊)线是 A.KLOP线 B.KMOP线 C.KMNQ线 D.KRQ线 6.拟在K点与T点之间选择起伏较平缓的路线,修建供拖拉机通行的道路,合理的路线是 A.KRQPT线 B.KMNQPT线 C.KLOPT线 D.KST线 7.(2009·广东地理)与广东某特大城市相比,北京城市公路立交桥的设计坡度较小,主要考虑的自然因素是 ( ) A.地质条件 B.水文条件 C.土壤条件 D.气候条件 8.(2008·广东地理)铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是( ) A.京哈铁路——以桥代路 B.兰新铁路——起伏剧烈 C.京沪铁路——迂回曲折 D.成昆铁路——桥隧相连 9.(2008·宁夏文综)阅读资料,完成下列要求。 杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪,北至嘉兴海盐,是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。 (1)分析造成大桥施工困难的自然原因。 (2)从宁波到上海,经该桥将比走原有公路路程短。据图估算缩短的里程约为________千米。 (3)试评价大桥建成后产生的主要经济和环境效益。 10.(2008·海南地理)如下图所示,拟在A地与B地之间建设高速公路,有两种选线方案:方案①通过半荒漠地区,所需建设成本约为15亿元;方案②通过地形破碎、人口较稠密的区域,所需建设成本10亿元。试比较两种方案的优缺点。 11.(2007·宁夏文综)该地区计划建一大型机场,分别说明b、c两地作为机场选址的有利和不利条件。(提示:大型机场占地规模大,c地需填海。) 12.(2009·广东地理)某特大城市一专营多种高档商品的大型商厦位于远离商业中心的城郊地带,经营却获得了成功。从区位因素看,主要是由于(双选)( ) A.地价便宜 B.人流量大 C.接近货源地 D.道路通达性好 读下面按不同标准评价的不同交通运输方式的优劣排序,据此回答13、14题。 13.甲、乙、丙、丁中的排序体现出运速由快到慢的是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 14.四种运输方式中灵活性最好的是( ) A.航空 B.铁路 C.公路 D.水运 15.(2010·合肥模拟)白令海峡是连接北美洲和亚欧大陆的交通要道。俄罗斯计划出巨资修建白令海峡海底隧道,打通俄罗斯至美国阿拉斯加的铁路。下列因素不属于修建隧道两侧铁路的主要自然障碍是( ) A.气候寒冷 B.喀斯特地形广布,地下溶洞、暗河众多 C.冻土广布 D.地形起伏大,地质条件复杂 2008年8月1日,京津城际铁路在奥运会举办前夕正式运营。京津城际铁路是中国率先建成的第一条最高时速可达350千米的城际铁路。据此完成16-17题。 16.下列关于京津城际铁路开通后的影响,错误的是( ) A.促进了京、津两城市的经济发展 B.加强了两个城市的经济交流 C.缓解了京津塘高速公路的交通压力 D.会对天津市的本地商业造成冲击、破坏 17.结合图文材料以及地理区位理论,新北京的空间发展方向重点是向( ) A.东 B.西 C.南 D.北 (2010·龙岩模拟)贵广铁路是铁路“十一五”规划的重点项目,全长857千米,设计时速200千米。项目建成后,乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的20个小时左右缩短至6个小时左右。据此回答18-19题。 18.修建贵广铁路的主要意义在于( ) ①加快西部地区旅游业的发展 ②缓解南昆铁路的运输压力 ③缩短西南与“珠三角”地区的时空距离 ④完善西部路网布局,推动区域协调发展 A.①② B.③④

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