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刍议桥梁钻孔灌注桩基施工技术 　　【摘要】桩基是桥梁的基础，混凝土桩基又是应用最广的，本文就桥梁钻孔灌注桩基施工中的常见问题以及要点进行了分析， 　　【关键词】钻孔灌注桩基；塌孔；导管堵塞 　　1 引言 　　在桥梁基础工程中，混凝土桩基础因其质量好、承载能力高、造价低、施工简便的优点应用最为广泛。在进行桥梁钻孔灌注桩基础施工过程中，一定要注意每个步骤的工作质量，严格按照施工工艺，并注意容易发生的每个问题，只有这样才能保证整个桥梁的施工质量。本文将就桥梁钻孔灌注桩基施工中容易出现的问题进行分析，并对施工中的技术要点进行探讨。 　　2 钻孔灌注桩施工中的常见问题及原因分析 　　2.1 塌孔 　　塌孔在灌注桩施工过程中是经常遇到的事。其特征是孔内水位突然下降，孔口有水泡，出渣量显著增加，进尺困难或不进尺，钻机负荷明显增加，若处理不及时将埋钻或造成废孔。当地区水位变化太大时，采用适当的方法保持水头相对稳定。发现塌孔，判明坍塌位置，分析塌孔原因，针对坍塌的情况采取可行的措施，如果坍塌的水量较小可继续钻孔，回填砂和黏质土混合物到塌孔处以上lm～2m继续钻孔。随时注意坍塌数量的变化。若塌孔不能控制，立刻拆除钻机护筒回填钻孔，重新埋设护筒再钻。由于清孔或钢筋骨架吊入造成塌孔时，应立即停止清孔或将钢筋骨架吊出，利用钻孔机具搅动添加泥浆护壁，同时将坍塌物清理干净，待塌孔稳定后重新清孔和安装钢筋骨架。 　　塌孔的原因有：（1）泥浆密度不够或其他泥浆性能指标不符合规定，使孔壁未形成坚实的泥皮，造成护壁效果不佳；（2）钻机装置在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大塌孔；（3）在松软砂层进尺太快；（4）清孔后泥浆密度、粘度等指标降低，用空气吸泥机清孔，泥浆吸走后未及时补水；（5）使孔内水位低于地下水，清孔操作不当，供水管嘴直接冲刷孔壁，清孔时间过久或清孔后停顿时间太长；（6）吊入钢筋时碰撞孔壁，形成塌孔。 　　2.2 钻孔位偏斜 　　桩位出现偏差的主要原因在计算桩位坐标时失误，由于施工中测量人员计算错误，审核不细导致出现工程事故，所以在桩位放样前测量人员、工程技术人员一定要仔细核算，确保准确无误。 　　钻孔偏斜的原因有：（1）钻孔中遇有较大的孤石或探头石；（2）在有倾斜度的软硬地层交界处，或岩面倾斜处钻进；（3）在料径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头受力不均匀；（4）扩孔较大处，钻头摆动偏向一方；（5）钻机底座未放置水平或产生了不均匀沉陷；（6）钻机钻孔时钻杆晃动。 　　2.3 导管堵塞 　　由于施工中的各种原因，水下混凝土在灌注过程中经常出现导管堵塞。导管堵塞的原因有：（1）导管变形，影响隔水塞通过；（2）初灌时因导管下端距底间隙太小，混凝土流动受冲洗后离析，粗骨料集中在一起而堵管；（3）拌合混凝土坍落度过小、流动性差或因停电等原因暂停灌注时间过长，使混凝土在管内停留时间过长而失去流动性，从而产生与管壁较大的摩阻力而堵塞导管；（4）灌注时间过长，表层混凝土已过初凝时间开始硬化。 　　当然以上问题仅仅是在施工过程中较为常见的几个，在实际施工过程中，还会遇到很多问题，需要在工作实践中继续总结经验。 　　3 桥梁钻孔灌注桩施工技术要点 　　（1）为防止孔口坍塌沉陷埋设护筒时，护筒下部要用粘土夯实，上部要用麻袋或编织袋装粘土堆实至护筒顶。在松散粉砂土或流砂中钻进时，控制进尺速度，选用较大密度、粘度、胶体率的泥浆或掺入片石、卵石和粘土，并采用低锤冲击，使片石、卵石和粘土膏挤入孔壁起护壁作用。如果发生孔口坍塌，应立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。当孔口坍塌时，应判明坍塌位置，回填砂或粘土混合物到坍孔处以上1～2m，如坍塌严重时应全部回填，当回填物沉积密实后再行钻进。要严格控制冲程高度，一般在2～4m左右。清孔时应指定专人补水，保证钻孔必要的水头高度。 　　（2）安装钻机时要保持转盘、底座水平，起重滑轮边缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖线上，其偏差不得在于2cm，并经常检查校正；钻杆、接头应逐个检查并及时调整；主动钻杆弯曲时，要用千斤顶及时调直；在有倾斜的软硬地层钻进时，应控制进尺低速钻进或用回片石、卵石冲平再钻进；在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔平直，偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处，待沉积密实后再继续钻进；冲击钻进时，应回填砂砾石和黄土，等沉积密实后再钻进。 　　（3）隔水塞应制作规范，灌入一些水泥砂浆增加其流动性；组装导管时要认真检查导管内壁有无局部凹凸，导管出口是否向内翻转，检查导管连接处密封用的橡皮垫是否突出；严格控制粗骨料规格；若暂停灌注，应在保证埋管深度的前提下经常在上下范围内提动导管，以免混凝土失去流动性堵塞导管。 　　（4）当导管堵塞时，应具体情况具体分析，采取适当的解决办法： 　　①若刚开