两轴式变速器设计说明书—本科毕业设计.docVIP

第1章 变速器主要参数的选择与计算 设计初始数据 最高车速：=0Km/h 发动机功率：=KW 最大转矩：= 整备质量：=100Kg 最大转矩转速：=300r/min 车轮：/55R17 变速器各挡传动比的确定 （.1） ，—汽车质量，—重力加速度，=N； —发动机最大转矩，=N.m； —传动系效率，=90%； —车轮半径，=0.； —滚动阻力系数，取=0.01； —爬坡度，取=° 带入数值计算得 ? ②满足附着条件： ·φ （.2） Φ为附着系数，取值范围为0.5~0.6，取为0.6 为汽车满载静止于水平面，驱动桥给地面的载荷，这里取70%mg ； 计算得≤ ； ② 由①②得≤≤18.35 ； 取=3.；=7.96km/h10km/h，检验最低稳定车速合格，故传动比合适。 其他各挡传动比的确定： 按等比级数原则，一般汽车各挡传动比大致符合如下关系： （.3） 式中：—常数，也就是各挡之间的公比；，因此，各挡的传动比为： ==1.3 所以其他各挡传动比为： =3.， =