张家界森公园创意开发策划.ppt

* 1、历史因素：张家界森林公园是1982年由国务院委托国家计委批准成立的中国第一个国家森林公园。他与天子山、索溪峪自然保护区连成一体，构成武陵风景名胜区。1992年12月，联合国教科文组织世界遗产委员会正式批准以森林公园为主体的武陵源列入《世界遗产名录》。? 2、人文条件：土家族、白族、苗族、侗族和瑶族等少数民族占整个张家界市的64%。具有浓烈的民族风情，是人文摄影爱好者的必去之地。景区内有古代摩崖石刻，仍留有残墙、断碑、山门等遗迹。 3、交通条件: 张家界国家森林公园位于湖南省西北部张家界市境内，距市区32公里。张家界的交通十分方便，陆路四通八达，火车已开通直北京、广州、湛江、?长沙、无锡等国内大中城市；航班已相继开通了北京、广州、大连、青岛、湛江?、长沙、上海、香港、澳门、泰国等20多条航线; 园内已建成58公里的国际标准游道、安全舒适的索道和开通了环保车并建造了百龙天梯方便游客上下山。张家界国家森林公园里面有环保车，环保车车型为考斯特型，是柴油动力，对环境污染小，有利于张家界国家森林公园的环境保护。 4、旅游介绍: 现已开放五大景区，黄石寨之雄、金鞭溪之幽，袁家界之奇、腰子寨之险，琵琶溪之秀，砂刀沟之野等6个小景区游览线，468个观景台(点)。 这里有三千多座奇峰拔地而起，形态各异，似人似物，神形兼备，令人叹为观止。溪流、泉水、飞瀑散布其间，森林茂密，花草遍地。张家界宛如一幅巨大的山水画。 张家界的森林资源异常丰富。森林覆盖率达到97.7%。从珍贵树种来看，属国家一级保护的珙桐（外国人又叫“中国的鸽子花”）和属国家二级、三级保护的钟萼木、银杏、香果树以及鹅掌楸、香叶楠、杜仲、金钱柳、猫儿屎（第三纪残遗树种）、银鹊、南方红豆杉等等，这里都有，而且很多，是实实在在的森林宝库。 张家界国家森林公园内的植物大约可分为七大类，即油料植物、药用植物、纤维植物、芳香植物，及淀粉糖类植物、草鞣料植物、观赏植物等。 张家界国家森林公园作为全国风景名胜武陵源风景区的重要组成部分，是张家界旅游经济的主要来源，因此张家界国家森林公园旅游开发的责任重大，张家界国家森林公园（以下简称“森林公园”）每年接待游客逐渐上升，旅游配套设施尚需改进以应对游客量高峰期，特别是在黄金周假期时园区交通拥堵及住房短缺涨价严重等现象亟待改善；但凡以地质森林开发的旅游目的地旅游形式单调开发难度大也缺少人文景观建设，森林公园应加强人文景观建设与开发特色旅游项目。 张家界市作为湖南省旅游城市的窗口，发展旅游意义重大，面对这机遇与挑战，森林公园应该努力的寻求更好的长久发展道路与开发更多的创新项目，不断超越不断完善，为共建“平安满意在张家界”服务为广大游客所留恋，全面提升森林公园旅游形象与旅游地位。寻求创新开发是一条必经之路。 1、加强交通设施建设：森林公园在应对黄金假期时交通极其拥堵，道路比较狭窄，在交通分流上建设的不够。森林公园可以积极的向政府申请资金投入，扩大（或新建）已有停车场规模拓宽道路，寻找利用合适地形修建双层停车场或立体式停车场，特别是建设旅游大巴下客管理机制；加强交通标识牌这样的基本设施建设，并制作发放交通旅游信息的宣传册；实行交通管制措施，比如说旅游车和私家车，本地车和外地车，以及不同时间段的处理管理方案。 开通园内自行车游览线，这里涉及到自行车游道的修建以及面对安全因素、经济因素、的综合考虑。可以在天然氧吧处建设一个自行车租赁处，着重考虑开发诗情画意金鞭溪特色自行车游览道。 2、开通运包车及包裹管理寄存特色项目：购置运包车并借助环保车及索道运送背包族的包裹，目的是为了让游客在采取步行方式时的一种择中处理方法，减轻背包一族的活动限制以让背包一族游览的更轻松。开通路线为峪园停车场——大氧吧广场——黄石寨索道下站——黄石寨索道上站，根据旅游淡旺季安排不同数量的运输工具。 同时也在园内设置多个包裹管理处，中转包裹寄存包裹。运包车可以利用已有车辆特殊加装包裹箱，或自行设计应对特殊地形的可运动的小型人力车辆用于传送于山中的不同包裹寄存处。 3、园中广播音箱设备的使用：可配合自然景观新增上山途中的音箱设备，采取电脑控制播放具有民族情调的山歌及广播一些实用的旅游信息并通过广播系统广播突发事件。音箱设备距离游道的距离以让游客感觉到歌声在山中悠扬飘荡为宜，增加游客爬山及游览过程中的乐趣性，并给游客提供如天气条件、介绍沿途景点及路线等实用信息，并应对如人员走失等突发事件。逐渐的去发展“电子导游”服务。 4、创新垃圾运输处理：园中以砂岩峰林的山地地形为主，游客攀山途中会产生大量垃圾，保洁人员来回上山收集垃圾是件很辛苦的事，因此可以借助机械方便垃圾运输。 可以借助索道等运输车进行垃圾的中转运输，并且构思创造适合山地搬运的省时省力的工具，比