城市内部空间结和不同等级城市的服务功能.docVIP

2-2-1城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能 一、单项选择题 (2012·南昌)下图所示是某研究性学习小组对一个地区的城市聚落分布进行模式化处理得出的图像，其中有省政府驻地、地级市政府驻地、县政府驻地、县级市政府驻地，甲区域分布着若干乡村聚落。读图回答1～3题。 1．图示地区，等级最高的城市是(　　) A．a B．b C．c D．d 答案：D 解析：一般地，等级越高的城市、在区域中数量越少；图中显示d代表的城市数量最少，可能是省政府驻地，等级最高。 2．如果r城是s城的卫星城，建设卫星城的主要目的是(　　) A．提高卫星城的城市等级 B．减轻中心城市人口压力 C．扩大中心城市服务范围 D．改善卫星城的生态环境 答案：B 解析：建设卫星城的主要目的就是分散中心城市的人口压力。 3．甲区域的居民可以沿图示箭头到达附近城市寻求服务，通常情况下，到达频率最高和最低的城市分别是(　　) A．u和s B．u和t C．v和s D．v和t 答案：B 解析：距离越近，到达频率越高，甲区域距离u城市最近，故到达频率最高；s城市是省会，与地方性城市联系紧密，所以甲区域居民到达的机会较多，而t城市为一个孤立的城市，距离甲区域也较远，所以甲区域与之联系较松散。 4．(2012·广州一模)下图中M处城市功能区最可能是(　　) A．工业区 B．农业区 C．中心商务区 D．教育文化区 答案：C 解析：M处交通网密度最大，人口密度也较大，应为中心商务区。 (2012·南京二模)下图为“某城市功能分区简图”，该市甲、乙住宅出现了明显分化。读图完成第5～6题。 5．有关甲、乙住宅区的叙述，正确的是(　　) A．甲区邻近商业区，居民购物比乙区方便 B．乙区居民的收入一般高于甲区 C．甲区交通便利，房价高 D．乙区远离市中心，房价低 6．关于该市工业区区位选择的叙述，不正确的是(　　) A．位于城市边缘，地价较低 B．接近中心商业区，有利于结构调整 C．邻近铁路线，交通便利 D．位于盛行风的下风向，对城区污染小 答案：5.B　6.B 解析：第5题，乙区位于河流的上游，远离工业区，且位于盛行风的上风地带，环境优美，为高级住宅区，居民收入相对较高。第6题，工业区污染严重、占地面积大，因而不适合布局在市中心附近。 (2012·山东省潍坊市高三诊断)下图为“我国某城市简图”，读图完成7～8题。 7．铁路穿越该市区的影响因素最可能是(　　) A．经济因素 B．社会因素 C．行政因素 D．历史因素 8．图中能正确表示a～b间地租变化情况的曲线是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 答案：7.D　8.B 解析：第7题，铁路穿过市区会加重城市交通拥堵和交通污染现象，因此导致铁路穿越该市区的影响因素最可能是历史因素。第8题，从图中可以看出，该线穿过了三个商业区，因此有三次高值区，其中又以市中心的商业区地租最高。 (2012·江西重点中学联盟)下图为“我国某城市地租水平与人口密度变化示意图”。读图完成第9～10题。 9．2010年，a、b、c、d四处的地租均高于其邻近地区，最可能是因为当地(　　) A．社会知名度更高 B．环境质量更好 C．距行政中心更近 D．交通便捷程度更高 10．2010年，c处最可能是(　　) A．文化区 B．商业区 C．住宅区 D．工业区 答案：9.D　10.C 解析：第9题，地租主要受距离市中心远近与交通通达度的影响，a、b、c、d四处的地租较周围区域高，说明交通通达度高。第10题，该地人口密度较大，说明为住宅区。 下图为“印度某城市(由西至东相距25千米)人口密度与土地价格统计图”。读图回答11～13题。 11．图示甲地土地价格和人口密度均很低，其主要原因是(　　) A．位于城市中心，为市政中心广场 B．距离城市中心近，不利于房地产开发 C．位于城市边缘，基础设施不完善 D．位于郊区，只适合电子工业发展 12．乙地土地价格高，人口密度低，应属于(　　) A．中心商务区 B．园林 C．住宅区 D．工业区 13．丙地在城市功能区中(　　) A．为最普遍的类型 B．生态环境最佳 C．交通条件最佳 D．工业点最密集 答案：11.C　12.A　13.A 解析：第11题，影响地价的因素主要是距离市中心的远近和交通通达度，甲地位于城市边缘，地价低，人口密度低，说明该地基础设施不完善。第12题，一般市中心为中心商务区，地价最高，图中乙地地价最高，应为中心商务区。第13题，丙地人口密度最大，地价较低，应为住宅区，它是城市占地面积最大的功能区。 (2011·山东)下图为“我国东部地区甲、乙两城市三个年份常住人口密度分布图”，图中楼高表示2000年城市商务楼相对高度。读图请回答14～15题。 14．下