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- 约9.92万字
- 约 207页
- 2016-11-23 发布于贵州
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一、施工组织设计
第一章 工程概况
1.1工程位置
武汉市轨道交通3号线为武汉市第一条穿汉江地铁,它起始于沌阳大道站,终止于汉口三金潭站。全长28公里,设站23座,范湖站为第14座车站。车站位于规划马场角路与青年路的交叉口处,沿规划马场角路布置于路下,车站与2号线范湖站通过通道换乘。
1.2工程范围及主要工程量
1.2.1工程范围
本标段主要工程内容为:范湖站围护结构、主体、附属结构及预留孔、预埋件等。
1.2.2主要工程量
主要工程量见表1-2-1《范湖站主要工程量》所示。
表1-2-1 范湖站主要工程量表
项目 里程 长 度 标准段深度 层 数 备 注 范湖站 右CK17+365.684~
右CK17+632.084 266.4m 25.1m 地下
3层 围护结构为地下连续墙,支护为混凝土支撑或钢支撑 1.3工程设计简介
本站为地下三层单柱两跨式岛式站台车站,地下分站厅、设备、站台三层,车站标准段结构外包尺寸为21.01×20.10m,顶部覆土约3.3~3.6m。主体建筑面积16443㎡,附属建筑面积6808㎡,总建筑面积23251㎡。有效站台宽11m,有效站台中心处轨面绝对标高为-1.450m。车站主体围护结构采用1000mm厚地下连续墙,并入岩以满足抗浮要求;出入口和风道部分采取SMW工法桩加内支撑,桩径850mm,咬合250mm。
1.3.1结构尺寸
范湖站主体围
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