模块四万向传动装置.pptVIP

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  • 2016-11-26 发布于天津
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模块四万向传动装置

模块四 万向传动装置 课题一 万向传动装置的构造与拆装 课题二 万向传动装置的维修 课题一 万向传动装置的构造与拆装 1.熟悉万向传动装置的组成 2.掌握万向传动装置的构造 3.熟悉万向传动装置的拆装步骤 万向传动装置的功能是保证变速器所输出的动力顺利地传到驱动轮上,使车辆受到高低不平的路面冲击时、受到转向离心力、道路横坡力、以及受到加速或制动产生的惯性力的作用时能够正常行驶。本课题主要任务是能够正确拆装万向传动装置。 变速器与驱动桥之间的万向传动装置 万向传动装置的正确拆装是进行故障诊断维修的基本技能,要进行万向传动装置的正确拆装,应该首先学习万向传动装置的构造组成和工作原理,并且掌握拆装的基本方法和步骤。 一、万向传动装置的组成 1-变速器 2-万向节 3-中间支撑 4-驱动桥 5、7-传动轴 6-轴承 普通万向传动装置的组成 桑塔纳万向传动装置 一、万向传动装置的组成 二、传动轴 1. 传动轴的构造 桑塔纳汽车的传动轴为实心轴,传动轴两端分别与两个万向节的球毂花键连接。 在行驶过程中,差速器轴与驱动轮轴的相对位置经常变化,为了避免产生运动干涉,在传动轴的两端设有一个花键轴,以便与万向节中的内花键配合,从而使传动轴的长度能随传动距离的变化而伸缩。 传动轴 2. 传动轴的作用 (1)将差速器的动力传给驱动轮,即在运行中传动

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