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- 2016-11-23 发布于北京
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用炽热爱心服务乘客
宋俊明是宜昌市公共交通总公司一分公司1066号车驾驶员,在10多年的驾驶生涯和车厢服务中,他以无私的工作态度和忘我的敬业精神,在十米车厢中创造了不平凡的业绩,成为公交行业传播文明的使者。2005年他获得公司“十大优质服务能手”称号,2006年获得宜昌市交通系统“优秀党员”称号,2007年获得公司“十大标兵”称号,2008年获得西陵区“劳动模范”称号,2009年被推举为集团公司“十佳十优好职工”,2010年被评为“宜昌市劳动模范”,2011年获宜昌市“优秀共产党员”称号, 2011年当选宜昌市国资系统第五次党代会代表,是2011年湖北省交通运输系统公交服务明星。
“要做最棒的公交驾驶员”
4年的军旅生涯培养了宋俊明过硬的工作作风和干事不服输的性格。1998年,宋俊明退役后,走上了宜昌公交总公司驾驶员的岗位。当时,由于公交驾驶员岗位工作辛苦、条件差、待遇低,不少驾驶员纷纷跳槽。但宋俊明始终认为,作为企业的一名职工,只有踏踏实实做好本职工作,企业才会兴旺,个人的收入才会提高。当一名公交驾驶员,车辆是自己为乘客服务的工具,掌握过硬的服务本领,驾驭好车辆,是立足岗位、服务乘客的首要任务。 为了掌握过硬的驾驶技术和修理技能,他从新华书店买回《汽车驾驶员大全》《汽车故障的诊断与排除》《汽车构造》等十余种书籍,利用业余时间刻苦学习。平时只要有空,便会到小修班里看修理师傅们修车,向汽修师傅请教。日积月累,他掌握了一套较为过硬的驾车、修车本领。车子出了小毛病,他都能及时排除。线上其他驾驶员的车子出了故障,也总是叫他帮忙。近3年来,他从未因人为原因误过一个班,准点行车业绩始终名列分公司前茅。短短几年中,宋俊明顺利通过了星级驾驶员的晋级考试,还成为了公交线路上为数不多的高级技师。
在公交驾驶员中,流传着这样一句话:“手柄轻四两,责任重千斤。”这句话提醒每个驾驶员:只要公交车一启动,车上所有乘客的生命财产安全就交在把握方向盘的驾驶员手中。
车辆是一种高速运行的交通工具,宋俊明所跑的1路线,人多、车多、道路条件较为复杂,他时刻提醒自己谨慎驾驶、规范操作。在长年的行车中,他总结出行车“五不开”的经验,即情况不明不盲目开、计划晚点不抢着开、交叉路口不抢道开、遇到别人违章不赌气开、没有把握不勉强开。从事驾驶工作10年来,他从未发生过有责交通事故。有人问他有何经验时,他说:“只要牢固树立安全第一的思想就会做好。”
由于他技术过硬、工作认真、责任心强,分公司领导专门安排他开早一班车,这趟车上班人员多、晨练老人多、学生多,而且是公司唯一的15米加长型公交车。接受任务后,每当他当班,总是提前30分钟到车场,认真做好出车前检查,及时排除故障隐患。虽然每天凌晨4点就要起床上班,但他从未迟到过一次。虽然工作非常辛苦,但不管什么时候见到他,他总是精神抖擞、乐呵呵的。用他的话说,就是“要做最棒的公交驾驶员”。
“党员的标准是处处带头”
宋俊明是一名共产党员,他认为党员的标准就是要处处带头。2005年,宜昌市公交总公司开展“乘客流动之家”服务品牌创建活动,他主动请缨,率先在1路线推出“卫生清洁样板车”,并连续一个多星期“泡”在车队,清洗车辆上的陈年污垢和口香糖残迹。尽管手磨出了几道血口子,他仍然坚持到所有车辆都整洁如新,达到“干净之家”的标准。
2006年,分公司划小管理体制,深入开展路队班组建设,他第一个报名参加分公司班组长竞选,经过笔试和竞聘演讲,以绝对高分如愿成为1路预备役四班班长。担任班长后,他将部队的好传统带到班组中,开展比服务、比安全、比节能劳动竞赛,带领全班同事努力探索新的服务理念和服务方法。先后组织班组到中国移动大厅学习服务礼仪,到麦当劳餐厅学习服务技巧,使自己的班组成绩始终保持在分公司前列,先后7次夺得分公司班组评比第一名。
宋俊明还十分热心分公司的团队建设和公益活动。哪个职工有困难,他第一个站出来帮助;哪个同志身体不舒服,他主动帮忙顶班。2005年,职工夏曼莉在车场发生车祸,他发现后立即喊来同事们,及时将她送到医院救治,转危为安。2006年,同线路女同事华娟当班时突然中暑,他主动换下华娟,让其他同事送华娟到医院治疗。虽然他的家庭并不富裕,爱人在外地打工,儿子在念高中,但企业组织的捐款、义务献血、看望孤儿等公益活动,他都积极参加,事事不落下。
有段时间,分公司安全事故频发,小宋看在眼里急在心里。他主动在分公司调度室制作了安全黑板报和宣传栏,义务充当安全宣传员。坚持每个月办一期安全知识黑板报,坚持每天写一则安全温馨提示。“宁慢一分不抢一秒”“今天下雨路面滑要慢行”“××路段上行有一个大坑,驾驶员要减速避让”等等提示语,让同事们增强了安全行车意识。
“路见不平见义勇为”
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